近日,在市公共資源交易網(wǎng)上,官方發(fā)布了“黃桷坪長(zhǎng)江大橋橋墩基礎(chǔ)工程施工招標(biāo)公告”。
南岸、九龍、巴南,三地群眾“喜極而泣”。等了盼了十年的黃桷坪長(zhǎng)江大橋終于又有動(dòng)靜了。
01 長(zhǎng)江上的“巨無(wú)霸”
根據(jù)最新的公告顯示,黃桷坪長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)約2.9公里,是一座特大的路軌共建橋,屆時(shí)軌道24號(hào)線將從橋上穿過(guò)。同時(shí),也是一座主跨550米的懸索橋。
大橋起于黃桷坪老川美北側(cè),橫跨長(zhǎng)江,止于二塘立交;將成為九龍坡、南岸、巴南三個(gè)區(qū)的重要交通樞紐。
黃桷坪長(zhǎng)江大橋的設(shè)計(jì)為上層“雙向6車道+人行道”,下層“雙向6車道+軌道”,妥妥的一個(gè)“巨無(wú)霸”工程??偣?2車道外加地鐵軌道,這應(yīng)該算是重慶長(zhǎng)江上的“第一橋”了。
?。ù髽蜍嚨朗疽鈭D)
本次招標(biāo)的項(xiàng)目,是大橋的橋墩基礎(chǔ)工程,耗資約2億元人民幣。
橋墩工程的工期要求為600天。計(jì)劃于2020年12月1日開(kāi)工,于2022年7月23日竣工。
02 年年都在問(wèn)“好久修?”
黃桷坪長(zhǎng)江大橋工程最早的提出,是在《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃2007-2020年(2011年修改版)》中。
2012年前后,就有消息說(shuō)要修黃桷坪長(zhǎng)江大橋。隨后到2016年,本地各家官方媒體報(bào)道說(shuō)今年年底就會(huì)動(dòng)工。
然后又拖到2017年動(dòng)工,接著2018年……
年復(fù)一年,市民們翹首以盼。以至于讓“咨詢黃桷坪大橋修建事宜”時(shí)常登頂各個(gè)問(wèn)政平臺(tái)的熱榜。
有市民就調(diào)侃,記得十來(lái)年前,剛說(shuō)大橋要修建時(shí),他的一位同事興高采烈說(shuō)自己的房子要漲價(jià)了。
如今這位同事房子都換了兩套了,大橋仍然“不見(jiàn)蹤影”。
漫長(zhǎng)的等待,逐漸讓黃桷坪長(zhǎng)江大橋也成了市民口中的“有生之年”系列工程之一。
當(dāng)然也不是故意要拖著,市住建委就曾回應(yīng)說(shuō):由于項(xiàng)目投資及工程量巨大,線路復(fù)雜,且施工難度較大,因此還需進(jìn)一步做好統(tǒng)籌規(guī)劃。
的確,這么一個(gè)“巨無(wú)霸”工程,前期的各項(xiàng)工作必然馬虎不得。所以工期延后也是可以理解的。