記者從市黃河大橋管理中心獲悉，截至目前，

　　開封黃河公路大橋加固改造工程

　　完成投資1.09億元，

　　大橋主體結(jié)構(gòu)加固已基本完成，

　　整個項目主體工程完工，

　　市黃河大橋管理中心

　　指導(dǎo)施工單位正在加緊進(jìn)行工程的收尾工作，

　　計劃本月底完成全部建設(shè)任務(wù)。

　　開封黃河公路大橋位于開封東北30公里處，是省道S220線（原省道S213線）上最重要的公路橋梁。該橋全長4475.09米，橋?qū)?8.5米，設(shè)計荷載通行49噸。該橋為大廣高速公路的平行道路，于黃河北岸連接省道311，于黃河南岸與連霍高速公路、國道310相接，是我市干線公路網(wǎng)上重要的連通線，也是連接我市城區(qū)和祥符區(qū)、新鄉(xiāng)市等的交通大動脈，為民生出行和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。

　　自開始通行以來，承擔(dān)了大量市內(nèi)交通和過境交通，橋梁長期處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，隨著我市以及周邊城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，過往貨車數(shù)量迅猛增多，遠(yuǎn)超橋梁建設(shè)時的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，不堪重負(fù)的橋梁受損傷及“筋骨”，不僅造成橋梁結(jié)構(gòu)安全隱患，還影響到過往車輛行車的安全性與舒適度。經(jīng)過專家檢測和科學(xué)研究，為解決開封黃河公路大橋存在的病害問題，提高橋梁的承載能力，確保過往車輛通行安全，同時增強(qiáng)橋梁的耐久性，報經(jīng)省交通運(yùn)輸廳公路管理局批準(zhǔn)后，由市黃河大橋管理中心組織對開封黃河公路大橋進(jìn)行加固改造。

　　資料圖

　　開封黃河公路大橋加固改造工程于2019年12月6日開工，經(jīng)過近一年的施工，大橋加固改造工程投資和工程進(jìn)展順利，工程質(zhì)量安全穩(wěn)定可控。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，開封黃河公路大橋加固改造工程已完成投資1.09億元，占總投資的93.2%，建設(shè)方面已順利完成大橋50米T梁體外預(yù)應(yīng)力加固、引道水泥砼面板、橋梁支座更換、伸縮縫更換等項目施工，已修復(fù)橋梁T梁翼緣板缺陷107跨，占項目總量的99%，處置完成橋梁T梁翼緣板耐久性106跨，占項目總量的98%，處置完成橋梁蓋梁耐久性91個，占項目總量的84%，標(biāo)志著大橋加固改造工程主體完工。

　　在按照時間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)工程建設(shè)的過程中，市黃河大橋管理中心以工程主體完工為基礎(chǔ)，組織施工單位加緊進(jìn)行橋梁護(hù)欄改造及交通安保等附屬設(shè)施的施工，確保12月底完成全部建設(shè)任務(wù)。

　　全媒體記者劉楊報道