日前，隨著直徑6.64米的盾構(gòu)機(jī)破洞而出

　　經(jīng)過16個(gè)月的施工

　　中建八局在京首條盾構(gòu)區(qū)間

　　北京地鐵19號(hào)線

　　積水潭站~北太平莊區(qū)間盾構(gòu)隧道

　　順利貫通

　　項(xiàng)目簡介

　　北京地鐵19號(hào)線一期工程為南北向穿城快線，全長22.4公里，共設(shè)車站10座，其中換乘站8座。建成后將連接北京規(guī)劃新城區(qū)中大興、昌平兩個(gè)新城區(qū)，可直接從北京城區(qū)到達(dá)身處郊區(qū)的大興國際機(jī)場，無需換乘，極大程度地緩解了北京市擁堵的交通壓力。

　　中建八局承建其中一站一區(qū)間，包含積水潭站、積水潭站~北太平莊站區(qū)間（下文簡稱“積~北區(qū)間”）。其中，積水潭站是19號(hào)線在二環(huán)內(nèi)唯一一座明挖車站，為地下三層島式設(shè)計(jì)；積~北區(qū)間為中建八局在京首條盾構(gòu)區(qū)間。

　　助力北京“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”

　　為秉持綠色發(fā)展理念

　　不斷提升綠色施工管理水平

　　一座輕型鋼結(jié)構(gòu)施工罩棚

　　在19號(hào)線積水潭站“橫空出世”

　　這座“明挖車站+盾構(gòu)”

　　全封閉式施工罩棚

　　是全國首例用于

　　軌道交通施工的大型罩棚

　　罩棚主體結(jié)構(gòu)采用輕型鋼結(jié)構(gòu)配置

　　構(gòu)件之間采用高強(qiáng)螺栓連接

　　頂部采用單層彩鋼板

　　每間隔6米設(shè)置一道采光板

　　保證棚內(nèi)采光

　　封閉面板采用7.5厘米厚新型鍍鋅鋁復(fù)合裝飾板

　　具有良好的隔音降噪效果

　　同時(shí)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)

　　以防塵隔離棚為依據(jù)

　　形成了“北京市地鐵明挖基坑全封閉防塵降噪

　　綠色施工技術(shù)研究與應(yīng)用”科學(xué)技術(shù)

　　并于2020年9月

　　通過北京市住建委專家組鑒定

　　此成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平

　　中建系統(tǒng)首例異位密貼下穿既有線

　　按照地鐵路線設(shè)計(jì)要求

　　積~北區(qū)間暗挖段

　　需密貼異位下穿既有地鐵2號(hào)線

　　施工環(huán)境復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)高

　　是一處特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源

　　且具有疊加效應(yīng)

　　對既有線結(jié)構(gòu)沉降要求極其嚴(yán)格

　　如上圖所示

　　右線下穿段左側(cè)墻

　　距積水潭橋橋樁最近處僅10cm

　　上側(cè)、右側(cè)零距離密貼異位下穿

　　既有2號(hào)線積水潭站～西直門站區(qū)間

　　此外，該穿越段還位于

　　原既有線施工回填肥槽范圍

　　施工過程中遇到了

　　原既有2號(hào)線施工時(shí)

　　殘留的31根大型鋼板樁

　　及大量的回填混凝土塊

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、

　　產(chǎn)權(quán)單位及業(yè)內(nèi)專家

　　反復(fù)溝通、論證

　　最終確定采用

　　超前深孔注漿對地層進(jìn)行超前加固

　　采用注漿袋等措施保證背后回填注漿效果

　　245晝夜不懈奮斗

　　地鐵成功穿越既有2號(hào)線

　　且2號(hào)線結(jié)構(gòu)沉降最大處僅為-0.96mm

　?。刂浦禐?plusmn;3mm）

　　僅為1個(gè)指甲蓋的厚度

　　基本實(shí)現(xiàn)了初支穿越零沉降

　　創(chuàng)造了中建系統(tǒng)

　　第一個(gè)異位密貼下穿既有線項(xiàng)目

　　國內(nèi)首創(chuàng)盾構(gòu)負(fù)環(huán)整體平移后拆除技術(shù)

　　積～北區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)工期緊

　　且場地空間狹小

　　為確保盾構(gòu)機(jī)按期始發(fā)

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)

　　國內(nèi)盾構(gòu)負(fù)環(huán)與始發(fā)基座整體平移技術(shù)

　　始發(fā)過程中

　　將盾構(gòu)機(jī)平移至盾構(gòu)橫通道

　　后期通過基座

　　將負(fù)環(huán)整體平移拆除施工

　　此項(xiàng)技術(shù)工期短

　　且節(jié)約了人工、材料、機(jī)械成本

　　給后續(xù)相同施工場地

　　提供了有效實(shí)施的成功案例

　　“創(chuàng)意”換刀 大顯身手

　　盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)至隧道一半時(shí)

　　為使刀盤刀具的布置形式滿足

　　盾構(gòu)機(jī)所處地層的掘進(jìn)要求

　　確保盾構(gòu)掘進(jìn)安全進(jìn)行

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在合適位置

　　利用“豎井橫通道+人工挖孔開挖”方式

　　來進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的開倉換刀工作

　　人工挖孔護(hù)壁采用了

　　裝配式支護(hù)裝置

　　有效降低了

　　盾構(gòu)機(jī)開倉換刀時(shí)的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)

　　時(shí)序輪替

　　始終不變的是奮斗者的身姿

　　萬象更新

　　始終清晰的是追夢人的足跡