近日，上海、廣東、福建、江西、安徽等多個省市的交通強國建設(shè)試點實施方案獲得交通運輸部批復(fù)。在這些方案的建設(shè)要點中，智慧交通成為關(guān)鍵詞之一。

　　例如“上海方案”提出，加大互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施和裝備中的應(yīng)用力度，推動智慧道路、智慧港口、智慧機場等建設(shè)；“廣東方案”提出，研發(fā)以ETC技術(shù)為核心的車路協(xié)同系統(tǒng)，推動ETC和5G高效融合。港口航運被重點提及。

　　根據(jù)批復(fù)，上海預(yù)期通過1-2年時間，國際集裝箱運輸交易平臺建設(shè)及運營取得初步進展，實現(xiàn)郵輪船票認證碼和口岸通關(guān)認證碼等多碼合一。

　　廣東預(yù)期通過1-2年時間，完成廣州港南沙港區(qū)四期工程全自動化集裝箱碼頭建設(shè)，國產(chǎn)碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)（TOS）投入應(yīng)用，全省港口70%碼頭泊位覆蓋岸電設(shè)施，碼頭岸電總體使用率達20%以上，港口岸電使用數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時監(jiān)測。

　　華創(chuàng)證券指出，受益于新一代信息技術(shù)不斷滲透，傳統(tǒng)交通的行業(yè)邊界不斷被打破。在利好政策推動下，互聯(lián)網(wǎng)、通信運營商、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能制備、系統(tǒng)解決方案等企業(yè)紛紛搶占風口，交通行業(yè)正在進入數(shù)字轉(zhuǎn)型爆發(fā)期。