28日上午，常泰長江大橋2號墩首節(jié)鋼圍堰成功在墩位處完成吊裝，標志著常泰長江大橋天星洲專用航道橋水下基礎施工進入一個嶄新的階段。
在大橋施工現(xiàn)場，600噸和800噸兩臺浮吊船體并排固定，運輸船穩(wěn)穩(wěn)停靠在鉆孔平臺下游側，隨著指揮人員一聲令下，浮吊船吊起鋼圍堰后進行平穩(wěn)橫移，將這個龐然大物精準挪位。據(jù)了解，2號墩圍堰相當于3.7個標準籃球場的大小，共分2節(jié)進行吊裝，此次完成的是底節(jié)鋼圍堰的吊裝，高度13.7m，重775噸。
天星洲專用航道橋主跨388米，是目前世界上最大跨度的公鐵兩用鋼桁拱橋，1#-4#墩承臺施工均采用雙壁鋼圍堰進行防護施工，鋼圍堰一方面作為承臺施工期間的擋水結構，另一方面作為承臺混凝土澆筑的模板，其斷面形式與承臺平面布置保持一致。首節(jié)鋼圍堰順利吊裝到位，正式拉開了主塔墩承臺施工的序幕，奠定了常泰長江大橋下一步的圍堰接高、主墩封底和承臺施工的良好基礎。預計2021年2月底完成4個圍堰封底施工，2021年6月底完成4個承臺施工。
