日前，浙江衢州市域軌道交通1號線預(yù)可研及可行性研究項(xiàng)目公開招標(biāo)。

　　根據(jù)招標(biāo)信息：

　　項(xiàng)目總投資約50億元。

　　衢州市域軌道交通1號線作為骨干線，起于規(guī)劃衢州西站，止于衢化溪東埂村（臨近爛柯山景區(qū)），溝通衢州兩大高鐵站及主要汽車客運(yùn)站，并串聯(lián)了高鐵新城、西區(qū)一期、中心片區(qū)及衢化片區(qū)，主要服務(wù)于中心城區(qū)通勤客流及客運(yùn)集散點(diǎn)的客流。線路全長 20.4km，支線全長5km，共設(shè)站 14 座，其中換乘站 5 座、車輛基地1座。

　　1號線接駁衢州西站，承擔(dān)對杭衢鐵路捷運(yùn)化客流的集疏運(yùn)功能，并能接駁外地乘客高鐵前來衢州休閑旅游的客流。

　　該線路定為衢州市城市軌道交通的示范線，是強(qiáng)化組團(tuán)聯(lián)系骨干線、貫通休閑養(yǎng)生旅游線、串聯(lián)客流樞紐集散線，所以此帶狀路線具有設(shè)計(jì)選線標(biāo)準(zhǔn)高、所經(jīng)路段地形復(fù)雜、地下管線產(chǎn)權(quán)單位復(fù)雜、建筑群區(qū)多等特點(diǎn),因此難度調(diào)整系數(shù)取1.2。