（記者胡旭）23日，由中國電建水電七局承建的成都市金堂縣韓灘雙島大橋鋼箱梁合龍。韓灘雙島大橋主梁采用鋼箱梁設計，由71片鋼箱梁組裝而成，每片箱梁重約230噸，建成后將有效改善當?shù)亟煌顩r、方便百姓出行。
韓灘雙島大橋全長1641米，主跨跨越江心島，跨度430米；邊跨分別跨越毗河、北河，跨度215米；主橋塔總高為137.5米，由兩根塔柱和三道橫梁組成；橋面寬38米，雙向共6車道；全橋共有68對斜拉索，錨固于主塔縱梁的鋼錨梁上。
“大橋主跨跨越江心島，設計和建造都有特殊性。”中國電建水電七局相關項目負責人介紹，“項目部比對十余種方案后決定采取‘塔梁同步、全橋頂推’的施工方案。”該橋頂推跨徑50米，單向頂推長度430米，單向最大頂推重量達8500噸，這樣的頂推規(guī)模和難度非常高，為以后建設同類型橋梁積累了寶貴經(jīng)驗。
