日前，由省交通質(zhì)安中心主編的《公路橋梁現(xiàn)澆施工鋼支架技術(shù)指南》（T/CHTS 10022-2020）、《公路橋梁鋼箱梁、鋼桁梁和鋼塔制造與安裝技術(shù)指南》（T/CHTS 10023-2020）、《公路懸索橋、斜拉橋鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（T/CHTS 10024-2020）三項(xiàng)中國公路學(xué)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，并在第三屆中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)化年會上舉辦集體發(fā)布儀式。

　　本次發(fā)布的三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)中國公路學(xué)會2016年批準(zhǔn)立項(xiàng)，由我中心牽頭組織，聯(lián)合省內(nèi)外多家施工、科研單位共同編制，編制組在總結(jié)國內(nèi)部分科研成果和工程實(shí)踐基礎(chǔ)上，進(jìn)行了廣泛調(diào)研、專題研究及大量工程實(shí)踐，并征求了行業(yè)內(nèi)數(shù)十位專家的意見和建議，前后歷時(shí)四年時(shí)間編制完成，具有較強(qiáng)的實(shí)用性、先進(jìn)性和可靠性。

　　《公路橋梁現(xiàn)澆施工鋼支架技術(shù)指南》從鋼支架材料、作用、設(shè)計(jì)計(jì)算、構(gòu)造要求、搭設(shè)與拆除、質(zhì)量控制與驗(yàn)收等方面進(jìn)行了規(guī)范，建立了一套完整的公路橋梁現(xiàn)澆施工鋼支架技術(shù)規(guī)范，為公路橋梁現(xiàn)澆施工用梁式支架及滿堂支架的設(shè)計(jì)、施工提供了技術(shù)支撐。

　　《公路橋梁鋼箱梁、鋼桁梁和鋼塔制造與安裝技術(shù)指南》重點(diǎn)對公路橋梁鋼箱梁、鋼桁梁與鋼塔制造和安裝的材料進(jìn)場檢驗(yàn)、施工關(guān)鍵工序、檢驗(yàn)要求等內(nèi)容進(jìn)行了明確，為進(jìn)一步推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工，提升公路橋梁品質(zhì)和耐久性，提供了有力支撐。

　　《公路懸索橋、斜拉橋鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》統(tǒng)一了公路懸索橋、斜拉橋鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、評定方法及評定程序，較全面地覆蓋了大型和特大型公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定的具體需要，為評價(jià)公路懸索橋、斜拉橋鋼結(jié)構(gòu)制造與安裝質(zhì)量水平提供了依據(jù)。

　　上述三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布有效地填補(bǔ)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白，在進(jìn)一步推動公路交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，支撐行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展，提高公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全管理水平等方面具有重要意義。