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世界第一寬雙塔空間雙索面自錨式懸索橋預(yù)計年底鋼箱梁頂推完成施工
2020-11-13 來源:華商報 

  西安市會展中心外圍提升改善道路工程建材北路工程,是會展中心配套道路的組成部分,也是未來全運會的重要交通通道。作為世界最寬的雙塔空間雙索面自錨式懸索橋,這一橫跨灞河?xùn)|西兩岸的橋梁建成后,將以兩個索塔直插云霄、橋面均布荷載凌空掛起,大跨徑的鋼箱梁一躍而過。彰顯出力線明快,簡潔流暢的現(xiàn)代氣息,成為該區(qū)域的地標(biāo)性建筑和游覽景點。

  11月12日,記者在施工現(xiàn)場看到,吊車、履帶吊、鉆孔機等機械轟鳴,工人們正在有序作業(yè)施工。建材北路這條起點接北辰大道立交的地面輔道,以橋梁的形式連續(xù)跨越灞河西路、灞河、灞河?xùn)|路,終點接港務(wù)區(qū)南路與迎賓大道交叉口。將來在這架跨度為56米,高度100多米的橋梁上將形成雙向八車道的路面。不僅大大緩解東西兩向交通壓力,也為前往國際會展中心提供了主要的交通要道。

  據(jù)了解,建材北路橋梁全長1054.18m,主橋采用空間雙索面自錨式懸索橋,橋面寬56m,全長632米,全部為鋼箱梁結(jié)構(gòu);引橋為雙幅橋,采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁橋,主橋采用半漂浮體系的結(jié)構(gòu)形式。索塔全高123m。建設(shè)工期20個月。

  記者了解到,建材北路是明年8月全運會順利舉辦的重要交通通道。該項目作為會展中心配套道路的組成部分,主要承擔(dān)連接會展中心區(qū)域、體育中心區(qū)域、西安市區(qū)、港務(wù)區(qū)及高鐵站的功能。也是體育中心對外的交通快速通道,是西安市北部片區(qū)東西向交通聯(lián)系的重要交通干道,項目的建設(shè)將帶動沿線區(qū)域的開發(fā)建設(shè),完善該區(qū)域交通路網(wǎng),進(jìn)而促進(jìn)整個西安市城市建設(shè)的發(fā)展。

  預(yù)計今年年底,鋼箱梁頂推完成施工,明年三月主纜架設(shè)施工完成,明年七月底前,路面施工全部完成。

  記者 毛蜜娜 攝影 陳團結(jié)



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