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山東首條完全由民營企業(yè)投資建設(shè)的高速公路順利完成交工驗(yàn)收
2020-11-12 來源:光明網(wǎng) 

  11月11日,由強(qiáng)榮控股集團(tuán)投資建設(shè)的秦濱國家高速山東省埕口(魯冀界)至沾化公路工程順利通過交工驗(yàn)收,計(jì)劃本月16日正式通車。至此,山東省第一條完全由民營企業(yè)成功投資建設(shè)的高速公路“誕生”。

  交工驗(yàn)收會(huì)上,交工驗(yàn)收委員會(huì)聽取了秦濱項(xiàng)目建設(shè)單位和參建單位代表的工作匯報(bào),并深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),對(duì)內(nèi)業(yè)與外業(yè)進(jìn)行綜合檢查。經(jīng)綜合審查與討論,委員會(huì)一致認(rèn)為秦濱項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,具備通車條件,同意通過交工驗(yàn)收。

  作為京哈高速公路(G1)聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分和山東高速公路網(wǎng)規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七連”中的“縱四”;北接秦濱高速滄州段,終點(diǎn)通過沾化思源湖樞紐互通與榮烏高速(G18)相連,向南與在建的沾臨高速相接,擔(dān)負(fù)著連通東三省、京津冀、渤海灣經(jīng)濟(jì)圈和銜接長三角經(jīng)濟(jì)圈的重要使命。秦濱項(xiàng)目的建成通車,不僅使我省再添加一條進(jìn)入京津冀的大通道,有效縮短山東半島地區(qū)進(jìn)入京津冀、東三省的通行時(shí)間和距離,還將進(jìn)一步優(yōu)化和完善山東省高速公路網(wǎng)布局,增強(qiáng)山東省南北向綜合運(yùn)輸通道,有效加強(qiáng)山東省與京津冀和渤海灣經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系,對(duì)進(jìn)一步加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,帶動(dòng)沿線旅游資源開發(fā)等具有重要意義。



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