工人邊看“三維電影”邊施工，對(duì)，您沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)！11月7日在太原舉行的全國(guó)BIM學(xué)術(shù)會(huì)議上傳來(lái)消息，太原東二環(huán)高速是我省第一條應(yīng)用BIM技術(shù)的高速公路。憑借這種新技術(shù)，讓設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)全程可視化，也便于日后維護(hù)管理。今后，我省公路建設(shè)中將推廣這種技術(shù)。

　　什么是 BIM 技術(shù)？通俗地講，即建筑信息模型技術(shù)，把原本用圖紙表達(dá)設(shè)計(jì)的建筑物，用三維模型動(dòng)態(tài)展示，從設(shè)計(jì)、施工到質(zhì)量安全管理、進(jìn)度管控，甚至是物料采購(gòu)、竣工結(jié)算，都能實(shí)現(xiàn)精細(xì)分析，擁有了這樣智慧的數(shù)字 DNA， 建筑物就“活”起來(lái)了，既避免可能出現(xiàn)的盲目施工和返工損失，又便于施工全程可視化管理。

　　相比之下，傳統(tǒng)的工程建造，是依靠各專業(yè)設(shè)計(jì)的二維拼接圖紙，每張圖紙包含的信息有限，對(duì)建設(shè)人員的專業(yè)素養(yǎng)要求較高。而 BIM 直觀地將建筑多維信息呈現(xiàn)在眼前，無(wú)論是專業(yè)工程師，還是普通工人，都可以輕松地借助模型完成工作。同樣道理，道路建成后如果出現(xiàn)問(wèn)題，也可以借助 BIM 模型迅速找到“癥結(jié)”，快速完成維護(hù)。

　　目前，山西路橋集團(tuán)已全面開(kāi)展設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、運(yùn)維的全壽命周期 BIM 技術(shù)探索實(shí)踐，高品質(zhì)打造了山西首條數(shù)字公路太原東二環(huán)高速，研發(fā)的“山西省公路建設(shè)智慧監(jiān)管指揮調(diào)度平臺(tái)”在全省在建公路上線運(yùn)行，率先探索 BIM 技術(shù)在交通行業(yè)的深度應(yīng)用。記者 李濤 通訊員 劉澤文