11月4日

　　廣西在建最大跨徑斜拉橋

　　荔浦至玉林高速公路相思洲大橋

　　完成主橋合龍段吊裝

　　全力沖刺年底通車目標(biāo)任務(wù)

　　相思洲大橋由廣西交通投資集團(tuán)投資、中交二航局承建。大橋作為荔玉高速關(guān)鍵控制性工程，是廣西荔玉高速跨越潯江，連接桂平市與平南縣的一座特大型橋梁，主橋采用雙塔雙索面斜拉橋結(jié)構(gòu)形式，大橋全長1667.48米，主橋?yàn)殡p塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主跨跨徑450米，主塔采用鉆石型結(jié)構(gòu)，高147.3米。

　　相思洲大橋建設(shè)創(chuàng)下廣西建橋史上三項(xiàng)之最：主跨450米，為廣西最大跨度斜拉橋；索塔高147.3米，為廣西最高橋塔；單榀鋼-混組合梁最重500噸，為廣西最重鋼混組合梁。

　　多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)舉措，力促相思洲大橋圓滿完成主橋合龍段主梁吊裝，為荔玉高速公路2020年底實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。