記者從市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，環(huán)灣路—長(zhǎng)沙路立交橋工程項(xiàng)目于今天順利完成施工、監(jiān)理單位招標(biāo)開(kāi)標(biāo)工作，將于本月下旬正式啟動(dòng)建設(shè)。項(xiàng)目建成后，不僅會(huì)極大便利周邊數(shù)萬(wàn)居民的日常出行，還將成為激活歡樂(lè)濱海城區(qū)域的全新引擎。

　　環(huán)灣路—長(zhǎng)沙路立交橋工程是青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)三大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程之一，也是改善城區(qū)出行條件的重要民生項(xiàng)目。為科學(xué)合理優(yōu)化方案，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局廣開(kāi)言路，多渠道傾聽(tīng)民生民意，三次邀請(qǐng)歡樂(lè)濱海城市民代表座談，零距離聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，并向國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)征集設(shè)計(jì)優(yōu)化方案，汲取民智、借用外腦，潛心研究、反復(fù)論證。

　　根據(jù)資料顯示，該項(xiàng)目采用西側(cè)對(duì)稱雙環(huán)式部分苜蓿葉形立交設(shè)計(jì)方案，其中長(zhǎng)沙路主線西起歡樂(lè)濱海城內(nèi)瑞濱路，向東上跨環(huán)灣路后與跨鐵路高架橋(設(shè)計(jì)7#橋)相接，工程范圍東西長(zhǎng)約900米；環(huán)灣路以東沿長(zhǎng)沙路主線設(shè)置一對(duì)平行接地匝道，接地點(diǎn)距離傍海路交又口約120米，滿足鐵路西側(cè)與環(huán)灣路之間地塊的出行需求。環(huán)灣路位于地面層，在現(xiàn)狀環(huán)灣路主線兩側(cè)分別增設(shè)集散車(chē)道，各匝道車(chē)流和膠州灣大橋收費(fèi)站進(jìn)出車(chē)流統(tǒng)一經(jīng)集散車(chē)道與環(huán)灣路主線分合流，降低對(duì)環(huán)灣路主線交通的干擾，工程范圍南北長(zhǎng)約1140米。此外項(xiàng)目還將結(jié)合建設(shè)了過(guò)街人行橋，建成后將實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流。

　　據(jù)悉，歡樂(lè)濱海城區(qū)域最早于2008年開(kāi)始開(kāi)發(fā)，但經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，該區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀并不理想，其中交通淤阻算是制約其發(fā)展的主要癥結(jié)之一。當(dāng)下，這個(gè)市民翹首以盼的民生工程開(kāi)工在即，待項(xiàng)目建成后將成為市北區(qū)乃至青島市的重要交通樞紐之一，還將對(duì)歡樂(lè)濱海城區(qū)域起到重要的輻射帶動(dòng)作用。