10月18日，彌（彌勒）蒙（蒙自）鐵路拖甲黑隧道順利貫通，成為彌蒙鐵路全線首座率先打通的隧道。

　　拖甲黑隧道位于開遠市樂白道街道辦事處拖甲黑村，于今年3月28日正式開工建設，全長427米。“雖然拖甲黑隧道不長，但全隧V級圍巖，巖體破碎，最大埋深僅43米，加上今年疫情影響，給工程施工帶來了一定難度。” 中鐵十二局集團有限公司新建彌勒至蒙自鐵路站前工程三標二工區(qū)經(jīng)理申亮 介紹，從開工之日起，100多名施工人員分成兩組，分別從兩個掌子面同時進行施工，并投入了大型工裝設備晝夜奮戰(zhàn)，克服疫情影響，歷時6個多月正式貫通，比預計貫通時間提前了10天。

　　彌蒙鐵路北起云桂鐵路彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開遠市，止于紅河州州府蒙自市，與昆玉河鐵路、沿邊鐵路（規(guī)劃中的文山至蒙自至普洱）相銜接。此次貫通的拖甲黑隧道，屬于中鐵十二局集團有限公司承建新建彌勒至蒙自鐵路站前工程3標段范圍。該標段正線長29.866公里，起點位于開遠市中哨村，終點位于大破臺村。據(jù)了解，該標段主要工程內(nèi)容包含路基10.209公里，橋梁19座，隧道7座，房屋8522平方米，車站1座。截至目前，橋橋梁工程已完成60.31%、隧道工程完成77.96%、路基完成76.90%。