10月17日，貴州雷榕高速公路項(xiàng)目掌坳隧道左洞順利貫通，這也是雷榕高速公路項(xiàng)目全線首個貫通的隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利。

　　掌坳隧道為分離式中隧道，隧道長度為573m（Ⅴ級圍巖占比61%），最大埋深約為83m，地質(zhì)條件差，進(jìn)出口均位于險峻陡坡上。項(xiàng)目管理人員及參建人員迎難而上，戰(zhàn)晴天、搶雨天，順利實(shí)現(xiàn)掌坳隧道貫通，為項(xiàng)目全線隧道施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目年度目標(biāo)和總工期目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，吹響了雷榕高速公路項(xiàng)目2020年第四季度勞動競賽大干快上的沖鋒號。

　　雷榕高速公路項(xiàng)目由中建國際投資（貴州）有限公司投資、中建股份總承包，項(xiàng)目起自雷山縣城東凱雷高速，止于榕江縣城北的忠誠樞紐互通。路線全長72.453km，項(xiàng)目總投資122.97億元，建設(shè)期3年，目前已完成總投資的25.75%，計(jì)劃2022年6月底建成通車，屆時從雷山到榕江的行車時間將由現(xiàn)在的4小時縮短為40分鐘。該項(xiàng)目的建成，將對完善貴州省高速公路網(wǎng)，構(gòu)建區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，打造黔東精品旅游快速通道，促進(jìn)滇桂黔集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)創(chuàng)造良好條件。