作為廣佛同城的重要區(qū)域，金沙洲的交通問題一直備受關(guān)注。10月17日，大坦沙大橋系統(tǒng)工程（白沙河大橋）環(huán)評被省生態(tài)環(huán)境廳受理并進行公示，其中透露，根據(jù)省政府的要求，金沙洲南北兩個方向新的過江通道——沉香大橋、大坦沙大橋系統(tǒng)（白沙河大橋）都將要在今年11月底前動工建設(shè)。
◆大坦沙大橋系統(tǒng)工程劃分為兩階段實施
大坦沙大橋系統(tǒng)工程主線為東西走向，西起建設(shè)大道，上跨白沙河，連接大坦沙島后，往東上跨白坭河，連接現(xiàn)狀增槎路立交，向東延伸至西槎路。經(jīng)研究分析，金沙洲、佛山至廣州市區(qū)的交通需求量大，而現(xiàn)狀金沙洲大橋及環(huán)城高速跨江橋交通容量均已飽和，在高峰時期常發(fā)生交通擁堵，且目前大坦沙島擬進行開發(fā)建設(shè)，然而島內(nèi)進出通道目前僅有最南邊的珠江大橋，也存在進出通道嚴(yán)重不足的情況；另一方面，羅沖圍側(cè)由于現(xiàn)狀征拆以及高壓變電站的協(xié)調(diào)難度大，近期實施條件差。故而，大坦沙大橋系統(tǒng)工程劃分為兩階段實施。
本次環(huán)評的大坦沙大橋系統(tǒng)工程（白沙河大橋），項目總投資137137.54萬元，西起佛山南海區(qū)建設(shè)大道，上跨白沙河，連接大坦沙島，主線全長約1.3公里（佛山段長約1.12公里，廣州段約0.18公里），按二級公路和城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用瀝青路面，主線設(shè)計行車速度為60公里/小時，匝道設(shè)計行車速度為40公里/小時。項目預(yù)計2020年11月開工建設(shè)，2023年8月竣工。
◆沿線4處敏感點將安裝隔聲窗
大坦沙大橋系統(tǒng)工程的建設(shè)，不僅能加強金沙洲與廣州中心城區(qū)的聯(lián)系，而且能改善大坦沙島交通現(xiàn)狀，同時很好地落實廣佛同城化的目標(biāo)要求。環(huán)評同時透露，該項目建成后交通噪聲對沿線敏感點童暢金沙灣幼兒園、中海金沙熙岸、中海金沙灣、金沙第五幼兒園、恒大綠洲南區(qū)有一定影響，這幾處敏感點聲環(huán)境質(zhì)量不達標(biāo)，需對其采取噪聲降噪措施。首先，該項目佛山段采取聲屏障降噪措施，高度4米，長約750米。建設(shè)聲屏障后，此路段沿線敏感點噪聲值均有所降低，金沙第五幼兒園、金沙小學(xué)（東校區(qū)）聲環(huán)境達標(biāo)；而童暢金沙灣幼兒園、中海金沙灣、中海金沙熙岸、恒大綠洲南區(qū)仍不達標(biāo)，需要安裝機械通風(fēng)隔聲窗。
與此同時，10月13日，沉香大橋工程控制性詳細(xì)規(guī)劃修正征詢意見開始公示。其中提出，將落實沉香大橋的規(guī)劃線位；根據(jù)道路實施方案和沿線規(guī)劃情況，申請對道路沿線涉及的地塊及占補綠地進行局部修正。
根據(jù)最新公示，沉香大橋廣州段，東起白云一線（西槎路），向西跨越西華海、沉香沙島、沉香水道。沉香大橋為省重點項目，是廣佛兩市銜接道路之一。為了加快推動沉香大橋的建設(shè)，應(yīng)工程實施需要，經(jīng)2020年廣州市建設(shè)方案聯(lián)審決策委員會第三次會議審議通過，并依據(jù)《廣東省城市控制性詳細(xì)規(guī)劃管理條例》第十三條規(guī)定，對道路沿線涉及的地塊進行修正。
全媒體文字記者 杜娟
