(陳繼勝 楊孟志)坦桑尼亞10月10日15時30分，隨著最后一車混凝土入模，由中鐵大橋局承建的坦桑尼亞新塞蘭德跨海大橋P5主墩塔順利封頂，至此P5主墩混凝土主梁進入快速懸澆施工階段。
據(jù)了解，新塞蘭德跨海大橋位于坦桑尼亞東部印度洋海岸非洲最大的城市達累斯薩拉姆市中心，瀕臨金諾多尼和伊拉拉區(qū)東海岸，大橋全長1030米，為雙索面5塔矮塔預應力混凝土箱型梁斜拉橋，主塔居中，兩側邊塔對稱排布，主塔造型取自坦桑尼亞國徽，中塔頂做火炬裝飾，邊塔為雙手托舉造型，象征自由和平。
據(jù)中鐵大橋局五公司新塞蘭德跨海大橋項目部施工負責人介紹，大橋自2018年開工，紅土地上建橋鐵軍在海外攻堅克難。今年，項目部在做好疫情防控和安全生產的同時，超前謀劃、精心組織、科學管理，不斷優(yōu)化調整施工方案，全面提質增速，受到坦桑尼亞政府和業(yè)主的一致好評。
目前，大橋5個主墩的塔柱和主梁懸澆施工已全面展開，引橋下部結構、I梁預制及架設等施工均同步進行，已完成總工程量的56%，大橋預計2021年通車。
