9月29日，貴州省凱都大道通車儀式在凱里市下司鎮(zhèn)凱都大道起點處舉行。但實際上，該條道路多個路段的建設并未完工，部分路段還處于封閉狀態(tài)，并不具備通行條件。10月3日，凱里市交通運輸局工作人員表示，該條道路目前僅實現(xiàn)“技術通車”，整個項目并未完工。

　　公開報道顯示，凱都大道為凱里至都勻的城市快車道，雙向10車道，全長40公里，建成后，凱里至都勻行車時間將由原來的一個半小時縮短至50分鐘。

　　9月29日，凱都大道通車儀式舉行后，當?shù)厝罕娂娂婒?qū)車前往體驗，但之后便大呼“上當”。據(jù)網(wǎng)友向先生介紹，他的朋友從貴陽到凱里，聽說有更近的路可走，便取道廈蓉高速公路，然后在都勻下高速走凱都大道前往凱里，但道路并不通暢，直到晚上八點左右才抵達凱里。

　　據(jù)中國新報報道，10月2日中午，在凱里市下司鎮(zhèn)淑里村臺下線與凱都大道平交路口處，有大量路障擋住了前往凱都大道主干道的去路。路上還擺放著“提示牌”和“指路牌”。提示牌信息顯示：該條道路設施未完善，車輛通行需謹慎；部分道路在施工，右道封閉……此外，該條道路多個路段主路處于封閉狀態(tài)，雖然輔路可以通行，但還沒有鋪設瀝青，路邊擺放著沙堆、磚塊等建筑材料，還有施工人員在道路上施工。

　　既然道路還在施工，為何要舉辦通車儀式？10月3日，凱里市交通運輸局辦公室工作人員告訴開屏新聞記者，凱都大道主體工程建設已經(jīng)完工，目前實現(xiàn)“技術通車”。

　　該名工作人員強調(diào)，通車儀式不等于項目完工。對重要工程中的標志性工程（例如大橋合攏）進行新聞報道，是很正常的。不能因為是標志性工程完工（大橋合攏），就認定項目全部完工。因此，部分人員把凱都大道通車儀式與凱都大道項目完工劃等號，是存在誤解的。

　　對于該條道路什么時候能全線建設完工，該名工作人員稱：“現(xiàn)在沒辦法答復。”