9月29日，伴隨著西安阿房路南延伸市政道路項(xiàng)目最后一片箱梁架設(shè)成功，我國西部地區(qū)長度最長、坡度最大的頂推鋼箱梁橋雙幅全線貫通，西安6條復(fù)雜“斷頭路”之一的阿房路“斷頭路”被打通。

　　西安市阿房路南延伸市政道路項(xiàng)目位于老城區(qū)，是城西一條重要的南北主干通道，全長1.85公里，包含橋梁727米。由于該項(xiàng)目穿越居民聚集區(qū)，橋梁上跨西戶鐵路是國家重點(diǎn)鐵路線，列車無法長時(shí)間停運(yùn)，施工難度大。對此，項(xiàng)目施工單位中鐵十四局集團(tuán)有限公司采取了國內(nèi)極少的雙向縱坡頂推施工工藝，在緊張的天窗點(diǎn)內(nèi)先后分兩次跨越鐵路線。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目頂推的鋼箱梁橋最大坡度為3.85%，50米的距離內(nèi)就有近2米的高差。施工單位采用了先進(jìn)的三維千斤頂，保障線路縱向精準(zhǔn)對接以及最后豎向坡度精準(zhǔn)控制。據(jù)悉，阿房路“斷頭路”打通后，道路綠化及交通設(shè)施將于今年12月前完工，正式通車指日可待。屆時(shí)，西安又將新增一條南北大動(dòng)脈。（通訊員 王宇 記者 李艷）