9月29日,中國二冶集團天莊高速公路TZZB8標項目石嶺村牛頭河特大橋31#墩柱施工現(xiàn)場,伴隨著混凝土的緩緩入模,項目首個墩柱開始澆筑,這不僅標志著項目全線墩柱首件工程正式拉開帷幕,也代表著天莊高速8標項目全面進入橋梁下部結(jié)構(gòu)施工階段。歷時6小時的奮戰(zhàn)施工,2根標志著天莊高速8標項目階段性成果的首件墩柱順利澆筑完成。

　　由于最近進入雨季,近一個月內(nèi),受強降雨天氣的影響,給施工現(xiàn)場增加了更多不利因素。項目部從全局出發(fā),優(yōu)化管理責任制,定點定項將生產(chǎn)任務細分安排,確保工期節(jié)點施工能夠安全如期完成。

　　YK148+371石石嶺村牛頭河特大橋全長2075.1米,是項目部重點控制性工程之一。該橋下部結(jié)構(gòu)采用圓柱式墩,右線31#墩高14.5米,墩徑為1.6米。為確保墩柱澆筑成品達到“內(nèi)實外美”的效果,施工前,項目部組織全體技術(shù)人員對施工班組進行安全技術(shù)交底工作,對進場模板嚴格落實模板驗收制度,嚴格落實安全班前教育,檢查安全帶、安全帽、安全爬梯等各項細節(jié)的安全風險管控,全方位“問診把脈”,第一時間排除安全隱患。

　　為確保首根墩柱順利澆筑,項目嚴格落實首件管理,精心組織,在施工前組織召開首件工程施工準備會,就墩柱澆筑施工準備、工藝要點、質(zhì)量控制、應急預案等方面進行周密部署。在施工過程中,項目主要管理人員及橋梁技術(shù)主管全程在現(xiàn)場進行監(jiān)督指導,確保現(xiàn)場施工順利進行。施工結(jié)束后,項目還組織召開了墩柱首件工程施工總結(jié)會,對施工過程中的亮點做法和存在的問題進行了詳細總結(jié),對下一步橋梁施工提供了有力的支撐。

　　中國二冶集團天莊高速公路TZZB8標項目位于天水市,線路長12.446Km,主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時。天莊高速公路的建設將能夠幫助張家川、清水的人民從此“一路通東西,脫貧變富裕”,走上一條脫貧致富的“通途”。其建成后,天水市將實現(xiàn)“縣縣通高速”,也將聯(lián)通甘肅省境內(nèi)青蘭、連霍、銀昆、平綿等國家高速公路,對于加快構(gòu)建隴東南交通運輸大動脈和經(jīng)濟大走廊,帶動人流、物流、信息流快速涌入,加快該區(qū)域脫貧攻堅進程和全面建成小康社會,具有極其重大的經(jīng)濟社會意義。