BIM技術(shù)與無人機(jī)齊上陣 濟(jì)陽(yáng)路快速化改建工程現(xiàn)場(chǎng)管理靠“智慧”
2020-09-22 來源:東方網(wǎng) 

  復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工可模擬,工地人員進(jìn)出可識(shí)別,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境可實(shí)時(shí)監(jiān)控……上海市交通建設(shè)工程“質(zhì)量月”綜合觀摩展示活動(dòng)今天(9月21日)在濟(jì)陽(yáng)路快速化改建工程現(xiàn)場(chǎng)拉開帷幕。

  作為浦東地區(qū)中環(huán)和外環(huán)之間重要的快速連接通道,濟(jì)陽(yáng)路快速化改建工程伊始,項(xiàng)目部就制定了高架橋梁工程BIM實(shí)施導(dǎo)則和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),并將設(shè)計(jì)階段BIM模型100%傳遞到施工階段,統(tǒng)一各方實(shí)施應(yīng)用,基本實(shí)現(xiàn)事先策劃、過程控制成果驗(yàn)收的閉環(huán)管理。

  值得一提的是,濟(jì)陽(yáng)路快速化改建為浦東新區(qū)首個(gè)全面采用預(yù)制拼裝與BIM技術(shù)相結(jié)合的大型市政高架改造工程,通過布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)物聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)備,深度開發(fā)整合形成了項(xiàng)目智慧平臺(tái)管理體系。

  東方網(wǎng)記者了解到,利用BIM信息化管理平臺(tái),項(xiàng)目部進(jìn)行交通組織與流量分析模擬,確定擁堵疏導(dǎo)重點(diǎn)區(qū)域,提出全線不封交施工,實(shí)現(xiàn)新老高架“空中”翻交方案,大幅度減少施工對(duì)周邊交通影響;對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行施工模擬,未行先試,優(yōu)化施工籌劃,重點(diǎn)解決了川楊河橋交通組織與施工、全線老橋頂升、地鐵上方鋼箱梁吊裝等難題。

  同時(shí),通過環(huán)境參數(shù)自動(dòng)采集、自動(dòng)噴霧系統(tǒng)、等技術(shù)手段,可以實(shí)時(shí)獲得環(huán)境參數(shù),實(shí)時(shí)掌握環(huán)境動(dòng)態(tài),施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)聲、揚(yáng)塵等實(shí)時(shí)監(jiān)控,并自動(dòng)觸發(fā)解決機(jī)制,減少了敏感區(qū)域聲、揚(yáng)塵對(duì)周邊居民的影響。而人臉識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)了勞務(wù)實(shí)名制,加強(qiáng)了工地現(xiàn)場(chǎng)的人員智能化管控。利用二維碼標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)了所有預(yù)制構(gòu)件全程信息化管控,包括查看構(gòu)件屬性,追蹤構(gòu)件生產(chǎn)、運(yùn)輸、堆場(chǎng)安放以及現(xiàn)場(chǎng)安裝協(xié)調(diào)的所有信息等。

  此外,為了實(shí)時(shí)了解施工進(jìn)度,及時(shí)巡查安全文明施工情況,項(xiàng)目部還利用無人機(jī),遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)信息。信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái),數(shù)據(jù)共享,參與各方同步查看。

  濟(jì)陽(yáng)路快速化改建工程北起盧浦大橋引橋,南至閔行區(qū)界,接浦星公路跨蘆恒路節(jié)點(diǎn)改造工程,總長(zhǎng)7.1公里。工程將實(shí)現(xiàn)外環(huán)、中環(huán)之間的快速轉(zhuǎn)換,疏解浦星公路擁堵現(xiàn)狀,為浦東三林濱江地區(qū)、閔行浦江地區(qū)的居民長(zhǎng)距離出行帶來便利。同時(shí),通過抬升濟(jì)陽(yáng)路主線,釋放地面輔路功能,溝通沿線地塊東西向路網(wǎng),改善了沿線區(qū)域被濟(jì)陽(yáng)路隔斷的現(xiàn)狀,有利于濱江地塊開發(fā)。

  目前,濟(jì)陽(yáng)路(盧浦大橋-閔行區(qū)界)快速化改建工程目前正在全面施工,高架工程已完成70%,計(jì)劃將于2020年底中環(huán)以北段高架橋梁具備通車條件,2021年3月底中環(huán)-閔行區(qū)界段高架橋梁具備通車條件。

  近年來,市交通委根據(jù)交通運(yùn)輸部及上海市委、市府相關(guān)要求,積極推動(dòng)“四新”技術(shù)等建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化在交通建設(shè)工程中的應(yīng)用和推廣,加大了BIM、裝配式等新技術(shù)應(yīng)用推廣力度,促進(jìn)了交通工程領(lǐng)域建設(shè)水平的持續(xù)提升。

  記者從市交通委獲悉,今年的上海市交通建設(shè)工程“質(zhì)量月”綜合觀摩展示活動(dòng)將在9個(gè)工地舉行,涉及市政道路、軌道交通、構(gòu)件制造等多個(gè)領(lǐng)域。除了濟(jì)陽(yáng)路快速化改建工程,還包括軌交市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(西段)JCXSG-1標(biāo)工程、中鐵上海局嘉定制梁場(chǎng)、崇明生態(tài)大道(城橋鎮(zhèn)-陳家鎮(zhèn))新建工程3標(biāo)、武寧路快速化改建工程、上海軌交14號(hào)線工程場(chǎng)外首件制基地、上海軌交14號(hào)線工程裝飾安裝14標(biāo)錦繡東路站、上海軌交14號(hào)線工程土建9標(biāo)(靜安寺站、武定路站-靜安寺站-黃陂南路站盾構(gòu)區(qū)間)和北橫通道新建二期工程I標(biāo)段(天目路高架)等。綜合觀摩展示活動(dòng)將持續(xù)一周。



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