中老鐵路新華隧道順利貫通 全長(zhǎng)15.84公里
2020-09-16 來(lái)源:昆明日?qǐng)?bào) 

  9月15日,經(jīng)過(guò)1500多名建設(shè)者4年奮戰(zhàn),由中鐵十一局集團(tuán)承建的中(國(guó))老(撾)昆(明)萬(wàn)(象)鐵路玉(溪)磨(憨)段新華隧道順利貫通。

  新華隧道位于墨江縣魚塘鎮(zhèn)的深山,全長(zhǎng)15.84公里,地處云貴高原地震帶,受地質(zhì)條件影響,隧道內(nèi)多為土層、全風(fēng)化層或斷層擠壓帶,隧道日涌水量達(dá)5.8萬(wàn)方。同時(shí),受洞外亞熱帶氣候和施工熱源增溫影響,洞內(nèi)平均溫度在40℃以上,作業(yè)面環(huán)境溫度最高超過(guò)50℃,項(xiàng)目推進(jìn)困難。

  施工過(guò)程中,為了確保施工進(jìn)度,改善工人作業(yè)條件,中鐵十一局集團(tuán)玉磨鐵路項(xiàng)目部將每班作業(yè)人員從1組增加為2~3組,每班間隔4小時(shí)輪換一次;并購(gòu)置超大型空調(diào)機(jī)和制冰機(jī),不斷向隧道內(nèi)輸送冷風(fēng)和冰塊,將作業(yè)面溫度降低5℃左右。

  同時(shí),項(xiàng)目部還加快打通斜井,建立6個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工;采取加大拱架鋼梁尺寸、加密鋼筋網(wǎng)等措施遏制圍巖變形、克服突泥涌水、溜坍等諸多困難,為隧道順利貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  據(jù)滇南鐵路建設(shè)指揮部墨江段落指副指揮長(zhǎng)王啟勝介紹,截至目前,中老昆萬(wàn)鐵路玉磨段今年已累計(jì)完成投資75.65億元。隨著新華隧道的貫通,玉磨段93座隧道已貫通81座,隧道工程已完成96.8%。(記者楊敏 通訊員肖帆 謝一可)



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