據(jù)悉，交通運輸部將于2020年9月至10月組織開展“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作。各地為扎實做好迎國評準(zhǔn)備工作，做出了相關(guān)的工作部署。

　　甘肅省

　　甘肅省干線公路養(yǎng)護工程推進會在蘭州召開。會議通報了今年甘肅省干線公路養(yǎng)護工程實施情況，對“十三五”干線公路養(yǎng)護管理評價重點工作作了安排部署。

　　會議指出，甘肅省屬各公路局在養(yǎng)護工程前期推進過程中及早謀劃，扎實落實全省交通運輸工作和公路工作會議精神，克服新冠疫情影響，采用夜間施工、錯峰施工、調(diào)整工序、調(diào)整作業(yè)面等措施，抓住高速公路免費通行、普通干線公路貨運車輛較少的有利時機，較好完成了階段性任務(wù)。截至目前，甘肅省各類養(yǎng)護工程共完成投資4.4億元，實施普通干線公路養(yǎng)護工程106項，目前5項工程已全部完工，24個項目進度過半。

　　會議要求，各參建單位要抓住有效時間，靠實責(zé)任，全面自檢，進一步實施好養(yǎng)護工程，以充分的準(zhǔn)備迎接“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作。要毫不懈怠持續(xù)抓好新冠疫情防控工作，外防輸入，內(nèi)防反彈，切實杜絕發(fā)生群體性感染事件。要牢固樹立質(zhì)量核心意識，設(shè)定工程預(yù)期目標(biāo)及實施后評價制度，細(xì)化質(zhì)量管控措施，及時消除質(zhì)量、安全、環(huán)保隱患，確保工程實施效果。要正確處理好施工作業(yè)與道路暢通的關(guān)系，通過科學(xué)組織、規(guī)范施工、加強交通疏導(dǎo)等方式，盡量減少施工對交通造成的不利影響。要深刻認(rèn)識安全生產(chǎn)嚴(yán)峻形勢，牢固樹立大局意識、安全意識、風(fēng)險意識和責(zé)任意識，嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”規(guī)定，進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任，層層傳導(dǎo)安全生產(chǎn)壓力。

　　廣西壯族自治區(qū)

　　廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳在南寧召開迎接“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作會：

　　會議強調(diào)

　　一要把握迎檢機遇，對標(biāo)對表、認(rèn)真梳理、查漏補缺，高標(biāo)提升公路管養(yǎng)水平，加強干線公路養(yǎng)護管理，加大養(yǎng)護大中修工程建設(shè)，提升公路路域環(huán)境，加大宣傳工作力度，強化督導(dǎo)檢查和自評檢查工作，全力以赴做好“十三五”國評迎檢工作。

　　二要加快推進“四建一通”工程項目前期工作,建立督導(dǎo)通報制度,強化項目管理措施,加強建制村通硬化路、“暢返不暢”整治及通客車服務(wù)質(zhì)量核查工作,積極爭取市縣財政補貼農(nóng)村客運,加快推進交通扶貧項目建設(shè),扎實穩(wěn)步推進“四建一通”工程建設(shè)。

　　三要認(rèn)真落實交通運輸部督導(dǎo)組對廣西壯族自治區(qū)公路安全生命防護及危橋改造工程專項督導(dǎo)整改意見，抓細(xì)抓實抓好公路安全生命防護工程和危橋改造工程有關(guān)工作。

　　據(jù)悉，截至目前，廣西壯族自治區(qū)普通國省干線養(yǎng)護工程續(xù)建項目已完工8個，正在施工31個，完成投資1.7億元，占總投資的36.9%；“四建一通”工程項目已開工1636個，開工率16.6%；已完工156個，完工率1.6%；完成總投資30.7億元。

　　山西省

　　在山西省交通運輸廳召開迎接“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作動員會議，對山西省做好迎國檢工作進行安排部署。

　　一要堅持目標(biāo)導(dǎo)向，提高政治站位，全面提升我省公路養(yǎng)護管理水平。堅決貫徹落實山西省委省政府和交通運輸部對公路事業(yè)發(fā)展和公路養(yǎng)護管理工作的各項要求，把提高公路養(yǎng)護管理水平作為推進交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的重大舉措，堅決打贏五年一次迎國檢硬仗，把山西省公路建設(shè)好、養(yǎng)護好、管理好、運營好，為山西堅定堅實走好轉(zhuǎn)型發(fā)展之路添磚加瓦。

　　二要保持清醒頭腦，堅持問題導(dǎo)向。對照國檢要求，山西省迎檢工作面臨的形勢十分嚴(yán)峻，任務(wù)艱巨繁重，短板依然存在。要采取有力措施，進一步加強公路養(yǎng)護，加快掛牌督辦路段整改，加快推進路面PPP項目改造，加快完善制度、規(guī)范基礎(chǔ)管理，切實推進重點難點任務(wù)限時完成。各公路養(yǎng)護部門要結(jié)合春季路況調(diào)查結(jié)果，精準(zhǔn)確定養(yǎng)護方案，山西省公路局要切實履行監(jiān)管推進服務(wù)職能，督促各項目公司按期優(yōu)質(zhì)完成改造。

　　三要堅持結(jié)果導(dǎo)向，完善保障措施，確保迎檢工作取得良好成效。要強化組織保障。各單位要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確任務(wù)分工，確保各項工作、各個環(huán)節(jié)有人抓、有人管、落實到位。要強化資金保障。要積極爭取地方財政支持、爭取發(fā)行債券資金，通過政府和社會資本合作等方式，多方籌措公路建設(shè)和養(yǎng)護資金，為養(yǎng)護工作開展和項目推進做好保障。要強化督導(dǎo)推進。山西省公路局要對掛牌督辦路段整改情況、PPP路面改造情況和安全生命防護工程推進情況進行督導(dǎo)檢查。山西交控集團要加強對所屬單位的督導(dǎo)檢查，確保既定的大中修工程和日常養(yǎng)護任務(wù)按期完成。

　　貴州省

　　2020年的養(yǎng)護管理工作以迎接“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為抓手，主動做好內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化收集，加強“四新技術(shù)”推廣應(yīng)用，強化養(yǎng)護工程管理，落實日常養(yǎng)護管理考核，加強應(yīng)急體系建設(shè)，持續(xù)推動養(yǎng)護管理工作健康可持續(xù)發(fā)展，以良好的路況和規(guī)范化管理水平迎接“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查。

　　貴州指出，全局系統(tǒng)要堅定信心，以昂揚奮進的姿態(tài)發(fā)起“十三五”普通國省干線公路養(yǎng)護管理最后總攻。一直以來，貴省委省政府高度重視公路建設(shè)和養(yǎng)護工作，始終堅持“建管養(yǎng)”并重的理念，特別是“十三五”期堅持把普通國省干線公路養(yǎng)護管理作為主攻方向，干線公路養(yǎng)護管理取得了階段性成果，干線公路服務(wù)能力、路況水平、安全水平大幅度提升。干線公路養(yǎng)護領(lǐng)域取得了較好成績，是全局系統(tǒng)圍繞《交通運輸部“十三五”公路養(yǎng)護發(fā)展綱要》《貴州省“十三五”公路養(yǎng)護管理規(guī)劃》，堅定目標(biāo)不動搖，堅持抓手有力不落空，一步一個腳印扎扎實實干出來的，凝聚了局系統(tǒng)干部職工的心血和汗水。

　　具體任務(wù)：一是要高質(zhì)量打贏“迎國檢”攻堅戰(zhàn)。要掛牌督戰(zhàn)，全員出擊，做好迎檢準(zhǔn)備;要掛牌督辦，優(yōu)化組織，提升路況水平;要主動作為，加大考核，強化日常養(yǎng)護;提前謀劃，積極氛圍，展現(xiàn)貴州公路人形象。二是高質(zhì)量打贏“十三五”收官仗。要對標(biāo)對表，采取措施，立即補救;精準(zhǔn)調(diào)度，啟動一批“十四五”項目;要強化研究，積極謀劃“十四五”工作;要有序推進行業(yè)改革;要有序推進局系統(tǒng)信息化建設(shè);要抓緊抓實干線公路安全管理。

　　福建省

　　“十三五”以來福建省干線公路開展的主要工作要求：

　　一要提高站位，充分認(rèn)識國評的重要性。各單位要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，以國評為契機，全面提升公路養(yǎng)護管理水平，力爭取得好的成績。

　　二要全面梳理，準(zhǔn)確把握福建省干線公路面臨的新形勢新要求。各單位要認(rèn)真分析存在的差距和不足，保持清醒認(rèn)識，增強緊迫感、危機感。

　　三要突出重點，全力全速推進提升。各單位要嚴(yán)格按照國評方案，精準(zhǔn)施策，抓好路況整治、規(guī)范管理、路域整治、機制完善等各項準(zhǔn)備工作。

　　四要強化組織，落實落細(xì)工作措施。各地要成立國評工作推進小組，各設(shè)區(qū)市（區(qū)）交通局要切實承擔(dān)主體責(zé)任，主動作為，切實履行各自職責(zé)，抓好相關(guān)工作。

　　根據(jù)福建省公路中心制定的“十三五”迎國評省級評價方案，福建省級評價主要內(nèi)容包括路況評價、治理能力評價兩個方面。

　　治理能力評價工作主要考核各地市貫徹落實“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念情況，評價內(nèi)容包括路容路貌、體制改革、規(guī)劃發(fā)展、服務(wù)管理、路政管理、應(yīng)急管理等，是對各地市“十三五”公路養(yǎng)護情況的綜合評價。

　　此次評價分為3個小組，由福建省公路中心領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任各組組長，成員包括全省公路養(yǎng)護行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員，預(yù)計9月10日前全面完成。通過本次評價，進一步總結(jié)、梳理各地市公路部門養(yǎng)護管理的成效和亮點，督促各地市以更良好的精神面貌和更全面的準(zhǔn)備迎接“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價。

　　江西省

　　江西省公路工程檢測中心成功中標(biāo)2020年度國家干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測項目——路況檢測。這是江西省首次承擔(dān)國家干線公路路況檢測項目，實現(xiàn)了江西公路檢測行業(yè)承攬國家級采購服務(wù)的零突破。

　　該項目是交通運輸部開展“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價工作的重要一環(huán)，全國31個省份的路面技術(shù)狀況檢測（簡稱外檢項目），分為2個采購服務(wù)包。其中，江西省公路工程檢測中心牽頭實施的項目，包括全國16個省份的普通國省道和途經(jīng)路段的檢測里程19160公里以上、3840公里以上，高速公路和途經(jīng)路段檢測里程8790公里以上、1760公里以上，按規(guī)定要求提交外業(yè)檢測結(jié)果，完成外業(yè)檢測工作報告。項目工期為2020年12月份完成最終報告編寫和驗收工作。

　　江西省公路工程檢測中心是江西省公路管理局直屬的唯一一家公路試驗檢測單位，已累計完成了國省干線公路路況檢測達20萬公里以上。同時，承建了江西省交通運輸行業(yè)道路檢測工程技術(shù)研究中心平臺，研發(fā)了“路面技術(shù)狀況智能管理系統(tǒng)”，建立了“路面技術(shù)狀況動態(tài)數(shù)據(jù)庫”等，實現(xiàn)了道檢技術(shù)服務(wù)信息化、智能化。

　　下一步，江西省交通運輸廳將從五個方面入手，確保優(yōu)質(zhì)高效完成好“國評”外檢工作：一是制定項目實施計劃，明確工作目標(biāo)任務(wù)，抽調(diào)精兵強將，細(xì)化任務(wù)分工，責(zé)任落實到人。二是按照《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG H20-2018，特別是路面平整度、路面車轍及路面破損等指標(biāo)狀況，及時做好檢測設(shè)備的校準(zhǔn)，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常、采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。三是加強人員技術(shù)和安全的培訓(xùn)，組織檢測人員學(xué)習(xí)掌握重點省份路網(wǎng)狀況和相關(guān)技術(shù)規(guī)范。四是開展外業(yè)檢測，嚴(yán)明工作紀(jì)律，加強廉政安全管理，實施好外業(yè)檢測工作。五是做好內(nèi)業(yè)資料處理，推行精細(xì)化管理，實行多人審核把關(guān)，確保檢測報告的公平公正性。

　　湖北省

　　9月3日，湖北省高管局組織召開了十三五迎“國評”專班工作會。

　　會議解析了《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價標(biāo)準(zhǔn)的通知》《“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評分細(xì)則》等文件要求，并結(jié)合9月1日湖北省廳“國評”專題會議精神，重點對湖北省高管局承擔(dān)的“國評”工作任務(wù)清單進行了責(zé)任劃分，各專班匯報并討論形成了湖北省高管局迎“國評”任務(wù)清單初稿。

　　會議要求：一是要明確分工，制定評價工作清單，把責(zé)任落實到人，明確完成時間與進度。二是要加強溝通，形成工作聯(lián)席機制，定期召開專班碰頭會，通報工作進展，解決難點問題，隨時進行銜接。三是要注重細(xì)節(jié)，確保資料規(guī)范齊全，嚴(yán)格按照一項一檔、一檔一簽、目錄在前、資料置后的要求，做到閉環(huán)管理。四是要精準(zhǔn)指導(dǎo)，發(fā)揮行業(yè)管理作用，指導(dǎo)和督促路段單位做好道路養(yǎng)護、設(shè)備運維、入口拒超、服務(wù)質(zhì)量、現(xiàn)場考評、資料準(zhǔn)備等方面的工作。五是要周到服務(wù)，全力做好后勤保障，為國評工作的順利實施提供良好服務(wù)。