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河南新增35條高速公路規(guī)劃圖
2020-09-10 來源:澎湃新聞 

  近日,河南省政府印發(fā)了《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》,加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),更好發(fā)揮高速公路的基礎(chǔ)支撐和先導(dǎo)引領(lǐng)作用,全面適應(yīng)我省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展新要求?! ?/p>

  規(guī)劃提出,按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網(wǎng)覆蓋、強化樞紐功能”的基本思路,在2016年高速公路網(wǎng)規(guī)劃總里程10050公里的基礎(chǔ)上,進一步完善高速公路網(wǎng)布局:規(guī)劃新增路線35條共3750公里;擴容改造路線15條共2738公里以及在已建成高速公路規(guī)劃新增154個出入口等。

  河南省人民政府

  關(guān)于印發(fā)河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃

  (2021~2035年)的通知

  豫政〔2020〕27號

  各省轄市人民政府、濟源示范區(qū)管委會、各省直管縣(市)人民政府,省人民政府各部門:

  現(xiàn)將《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021~2035年)》印發(fā)給你們,請結(jié)合實際,認真貫徹執(zhí)行。

  河南省人民政府

  2020年8月26日

  河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃

  (2021~2035年)

  為加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),更好發(fā)揮高速公路的基礎(chǔ)支撐和先導(dǎo)引領(lǐng)作用,全面適應(yīng)我省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展新要求,特制定本規(guī)劃。

  一、指導(dǎo)思想

  以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹習(xí)近平總書記視察河南重要講話精神,圍繞促進中部地區(qū)崛起、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施,以密切聯(lián)通其他城市群為主線,以服務(wù)鄭州、洛陽都市圈和大別山革命老區(qū)振興發(fā)展等為重點,以實現(xiàn)與其他運輸方式有機銜接、建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系為目標,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、智慧的高速公路網(wǎng),為河南譜寫新時代中原更加出彩的絢麗篇章提供有力保障。

  二、基本原則

  (一)堅持適度超前。增強規(guī)劃的前瞻性、引領(lǐng)性,面向未來需求,著眼長遠發(fā)展,分析研判人口、產(chǎn)業(yè)、資源要素等變化對高速公路需求的影響,高起點、高標準謀劃,充分發(fā)揮高速公路對經(jīng)濟社會發(fā)展的牽引作用,更好滿足人民享有美好交通服務(wù)的需求。

 ?。ǘ﹫猿謫栴}導(dǎo)向。適應(yīng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展要求,著力完善省際通道,提升主通道通行能力,加強與京津冀、長三角等地區(qū)對接聯(lián)通;增加重點區(qū)域路網(wǎng)密度,擴大路網(wǎng)覆蓋面,完善出入口布局,提升交通網(wǎng)韌性,適應(yīng)縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和鄉(xiāng)村振興等戰(zhàn)略實施需要。

 ?。ㄈ﹫猿纸y(tǒng)籌協(xié)調(diào)。緊密對接國土空間規(guī)劃,明確約束性指標和剛性管控要求,實現(xiàn)規(guī)劃有機銜接;積極對接航空、鐵路、水運、郵政、樞紐等專項規(guī)劃,強化與城市道路、普通公路及鄰省路網(wǎng)銜接,構(gòu)建立體互聯(lián)的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò);加強與城鎮(zhèn)節(jié)點、產(chǎn)業(yè)節(jié)點和樞紐節(jié)點的銜接,提升服務(wù)保障能力。

 ?。ㄋ模﹫猿志G色發(fā)展。突出生態(tài)優(yōu)先,尊重自然、保護環(huán)境,確保高速公路網(wǎng)建設(shè)與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)、與資源承載能力相適應(yīng),高效利用綜合交通走廊,集約節(jié)約利用土地和黃河等主要河流橋位資源;加快數(shù)字資源開發(fā)、信息技術(shù)應(yīng)用,推進智慧高速公路建設(shè)。

  三、規(guī)劃內(nèi)容

 ?。ㄒ唬┮?guī)劃期限。規(guī)劃期至2035年,遠期展望至2050年。

 ?。ǘ┮?guī)劃方案。按照“拓展省際出口、提升通道能力、完善路網(wǎng)覆蓋、強化樞紐功能”的基本思路,在2016年高速公路網(wǎng)規(guī)劃總里程10050公里的基礎(chǔ)上,進一步完善高速公路網(wǎng)布局,規(guī)劃新增路線3750公里,規(guī)劃總里程達到13800公里。

  1.規(guī)劃新增路線共35條、3750公里,按照功能劃分為5大類:

 ?。?)國家城市群大通道路線10條、1718公里,分別是:永城至靈寶高速公路、沈丘至盧氏高速公路、安陽至邯鄲(豫冀界)高速公路、濮陽至聊城(豫魯界)高速公路、輝縣至鄄城(豫魯界)高速公路、永城至單縣(豫魯界)高速公路、蘭考至沈丘高速公路、民權(quán)至碭山(豫皖界)高速公路、周口至平頂山高速公路、南陽至新野高速公路。

 ?。?)鄭州都市圈輻射路線4條、315公里,分別是:鄭州至洛陽高速公路、鄭州至焦作高速公路、鄭州至新鄉(xiāng)高速公路、長垣至修武高速公路。

 ?。?)洛陽都市圈聯(lián)動路線5條、385公里,分別是:沁陽至伊川高速公路、沿太行山高速公路西延、濟源至新安高速公路、三門峽至洛寧高速公路、嵩縣至內(nèi)鄉(xiāng)高速公路。

 ?。?)大別山革命老區(qū)對外通道路線7條、565公里,分別是:商城至麻城(豫鄂界)高速公路、淮濱至麻城(豫鄂界)高速公路、信陽至隨州(豫鄂界)高速公路、上蔡至淮濱高速公路、確山至阜南(豫皖界)高速公路、沿淮高速公路、信陽至襄陽(豫鄂界)高速公路。

 ?。?)擁堵路段分流路線9條、767公里,分別是:沿黃高速公路、鄭州至南陽高速公路、內(nèi)黃至林州高速公路、內(nèi)黃至鶴壁高速公路、沈丘至舞陽高速公路、葉縣至魯山高速公路、淇縣至延津高速公路、尉氏至臨潁高速公路、靈寶至永濟(豫晉界)高速公路。

  2.擴容改造路線共15條、2738公里,分別是:濟南至廣州高速公路河南段、大慶至廣州高速公路河南段、北京至港澳高速公路新鄉(xiāng)至鄭州段、鄭州至欒川高速公路鄭州至平頂山段、二連浩特至廣州高速公路河南段、日照至蘭考高速公路河南段、蘭考至南陽高速公路、菏澤至寶雞高速公路河南段、晉城至新鄉(xiāng)高速公路河南段、連云港至霍爾果斯高速公路商丘至豫皖界段、鄭州市繞城高速公路、鄭州至少林寺高速公路、鹽城至洛陽高速公路許昌至洛陽段、南京至洛陽高速公路河南段、上海至西安高速公路信陽段。

  3.在已建成高速公路規(guī)劃新增出入口154個。

  (三)遠期展望。

  1.推動高速公路智能化發(fā)展,促進大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與高速公路深度融合,實現(xiàn)高速公路全要素、全周期數(shù)字化,高速公路規(guī)模質(zhì)量、科技創(chuàng)新能力、智能化水平居全國前列。

  2.推動高速公路綠色集約發(fā)展,促進資源節(jié)約高效利用,強化生態(tài)環(huán)境保護修復(fù),加強新型低碳環(huán)保材料研發(fā)應(yīng)用,高速公路節(jié)能減排、資源節(jié)約、生態(tài)保護水平國內(nèi)領(lǐng)先。

  3.推動高速公路與其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,充分考慮商貿(mào)物流、文化旅游、工業(yè)制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,培育“高速公路+產(chǎn)業(yè)”的新業(yè)態(tài)、新模式,形成相互滲透、相互包含、融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。

  4.到2050年,高速公路網(wǎng)絡(luò)布局和運輸能力有效滿足經(jīng)濟社會發(fā)展要求,交通安全水平、治理能力、文明程度達到世界先進水平,全面服務(wù)和保障社會主義現(xiàn)代化建設(shè)。

  四、規(guī)劃布局

  全省高速公路網(wǎng)總體采用縱橫通道和聯(lián)絡(luò)線相結(jié)合的布局形式,由16條南北縱向通道、16條東西橫向通道和6條省會聯(lián)絡(luò)線組成,總規(guī)模約13800公里,省際出口68個,基本實現(xiàn)“市市有環(huán)線、縣縣雙高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”。

 ?。ㄒ唬┠媳笨v向通道:德州至上饒、濟南至廣州(并行線:永城至豫魯界)、商丘至南陽、濮陽至陽新、蘭考至南陽(并行線:許昌至南陽、南陽至新野)、大慶至廣州(并行線:蘭考至沈丘)、安陽至羅山(并行線:上蔡至新縣)、北京至港澳(并行線:淇縣至延津、尉氏至臨潁)、安陽至信陽(并行線:新鄉(xiāng)至輝縣)、焦作至桐柏、焦作至唐河、沿太行山、二連浩特至廣州(并行線:沁陽至伊川)、濟源至鄧州(并行線:嵩縣至欒川)、澠池至淅川、呼和浩特至北海(并行線:三門峽至洛寧)高速公路。

 ?。ǘ〇|西橫向通道:南樂至林州(并行線:內(nèi)黃至林州)、臺前至輝縣(并行線:內(nèi)黃至鶴壁)、濮陽至輝縣、菏澤至寶雞(并行線:長垣至修武)、沿黃(并行線:武陟至焦作)、連云港至霍爾果斯、虞城至靈寶、商丘至登封、永城至靈寶、鹽城至洛陽、鄲城至盧氏、南京至洛陽(并行線:沈丘至舞陽、葉縣至魯山)、沈丘至盧氏(并行線:新蔡至泌陽)、淮濱至鄧州(并行線:新蔡至確山)、上海至西安(并行線:沿淮)、沿大別山高速公路。

 ?。ㄈ┦?lián)絡(luò)線:鄭州至機場、鄭州至堯山、鄭州至少林寺、鄭州至焦作、鄭州至云臺山、鄭州至新鄉(xiāng)高速公路。

  五、規(guī)劃實施

  第一階段至2025年,通車里程達到10000公里以上;第二階段至2035年,通車里程達到13800公里。

  規(guī)劃實施中,堅持集約節(jié)約原則,城市周邊高速公路原則上采用高架形式通過;高速公路宜與鐵路、城市道路、普通干線公路共建共用黃河、淮河橋梁;新增高速公路出入口以ETC收費方式為主,結(jié)合未來收費方式發(fā)展方向,布設(shè)形式應(yīng)靈活多樣、因地制宜,盡量減少占地和投資。

  六、保障措施

 ?。ㄒ唬┟鞔_職責分工,加強協(xié)調(diào)配合。明晰省、市級責任,強化行業(yè)監(jiān)管責任,壓實部門服務(wù)責任,落實建設(shè)主體責任,嚴格投資主體責任,建立健全監(jiān)管體系,加強監(jiān)督考核。建立常態(tài)化協(xié)調(diào)機制,研究解決重大問題,合理配置公共資源,推動規(guī)劃順利實施。

  (二)強化規(guī)劃引領(lǐng),分步推進實施。在遵循規(guī)劃布局的前提下,加強路線方案研究,結(jié)合交通運輸五年發(fā)展規(guī)劃,合理確定項目年度實施計劃,做好項目前期工作,確保規(guī)劃科學(xué)有序?qū)嵤?/p>

 ?。ㄈ┩貙捇I資渠道,強化資金保障。發(fā)揮省級交通投融資平臺的主力軍作用,拓寬融資渠道,放大投資效應(yīng);創(chuàng)新投融資模式,引入資金實力強、社會信譽好、履約信用強的社會資本;加大金融支持力度,創(chuàng)新金融產(chǎn)品,提出結(jié)構(gòu)化融資支持方案,保障項目建設(shè)資金需求。

 



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