近期，記者對于濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司濟(jì)萊高鐵高壓線路遷改進(jìn)行了持續(xù)關(guān)注。高壓線路邢韓線、邢歷線和邢正線在遷改過程中，選擇臨時(shí)架空的方式而沒有進(jìn)行入地敷設(shè)，并且未能在第一時(shí)間廣泛征集沿線居民的意見，引發(fā)了不少爭議。

　　9月7日，濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站上公布了一份致濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司子公司濟(jì)萊高速鐵路有限公司的函，對其所報(bào)送的邢韓線、邢歷線和邢正線遷改工程環(huán)境影響報(bào)告表進(jìn)行了退回。

　　根據(jù)濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局致濟(jì)萊高速鐵路有限公司的函，2020年7月30日，濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局依法受理了《濟(jì)萊高速鐵路有限公司濟(jì)萊高鐵高壓線路220kV邢韓線、邢歷線遷改工程環(huán)境影響報(bào)告表》和《濟(jì)萊高速鐵路有限公司濟(jì)萊高鐵高壓線路 220kV 邢正Ⅰ、Ⅱ線、110kV備用 Ⅰ、Ⅱ線遷改工程環(huán)境影響報(bào)告表》，并立即展開了技術(shù)評估。

　　這兩份環(huán)境影響報(bào)告表顯示，高壓線路邢韓線、邢歷線和邢正線遷改工程符合國家產(chǎn)業(yè)政策，環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和運(yùn)營環(huán)境影響符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，生態(tài)環(huán)境影響較小，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響能夠降到最低，施工期對環(huán)境的影響是小范圍和短暫的。

　　在評估過程中，濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局發(fā)現(xiàn)，《報(bào)告表》存在未附具征求專家和公眾意見的情況和對意見采納或者不采納的說明等問題，需要補(bǔ)充完善相關(guān)材料決定終止兩個(gè)環(huán)評審批程序，向濟(jì)萊高速鐵路有限公司退回環(huán)境影響報(bào)告表。

　　閃電新聞記者致電了兩份環(huán)境影響報(bào)告表上顯示的濟(jì)萊高速鐵路有限公司聯(lián)系人，詢問其接下來會采取什么措施進(jìn)行補(bǔ)充和完善所缺材料，對方表示咨詢濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局更有針對性，所需材料和重新評報(bào)等后續(xù)走向由政府職能部門來把握。隨即，閃電新聞記者電話聯(lián)系了濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局輻射處，工作人員表示，環(huán)境影響報(bào)告表是由濟(jì)萊高速鐵路有限公司報(bào)送的，退回是因?yàn)槔锩嬷腥鄙僖恍┍匾膬?nèi)容，所缺內(nèi)容也在函中作了具體說明，需要由濟(jì)萊高速鐵路有限公司自行進(jìn)行補(bǔ)充和完善，然后再報(bào)送由他們進(jìn)行審批。