9月7日，山東省交通運(yùn)輸廳正式批復(fù)濰坊至煙臺(tái)鐵路初步設(shè)計(jì)。濰坊至煙臺(tái)鐵路新建正線全長(zhǎng)237公里，全線設(shè)昌邑、平度新河、萊州、招遠(yuǎn)、龍口市、蓬萊市、大季家、福山南、芝罘九座車站。項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁出重要一步。該項(xiàng)目建設(shè)工期4年，建成后對(duì)于完善山東全省高鐵路網(wǎng)，補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)鐵路交通短板，有力支撐和促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)和社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。

　　另?yè)?jù)煙臺(tái)交通運(yùn)輸局3月底公示消息，該線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目推進(jìn)主體為濟(jì)青高速鐵路有限公司。

　　項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：（僅供參考，以最終批復(fù)為準(zhǔn)）

　　 鐵路等級(jí)：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值：350km/h；正線線間距：5.0m；最大坡度：一般20‰，局部困難30‰；最小平面曲線半徑：一般7000m，困難5500m；牽引種類：電力；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。