9月1日，蘇州召開軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃會(huì)議，深入研究軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和近期建設(shè)規(guī)劃。會(huì)議要求，深化完善規(guī)劃，推進(jìn)多層次軌道交通融合，加快構(gòu)建“四網(wǎng)融合、一票通城”的軌道交通體系。

　　據(jù)悉，截至去年底，不含昆山花橋段，蘇州市已運(yùn)營(yíng)1、2、3、4及支線共計(jì)165.9公里、135座車站?！盾壍澜煌ň€網(wǎng)規(guī)劃(2035)》擬提出構(gòu)建“十字快線+中心放射”的整體架構(gòu)，遠(yuǎn)景年形成22條線路、總里程1086公里，市區(qū)線網(wǎng)密度達(dá)到0.9公里/平方公里，內(nèi)環(huán)內(nèi)線網(wǎng)密度達(dá)到1.5公里/平方公里，線網(wǎng)規(guī)模和密度都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　此外，安徽省投資集團(tuán)近期正在推進(jìn)一批新的高鐵項(xiàng)目，主要有合肥至新沂高鐵、合肥至南京高鐵(安徽段)、合肥至武漢高鐵(安徽段)、淮北至宿州至蚌埠城際鐵路、阜陽(yáng)至淮北城際鐵路、六安至安慶城際鐵路等項(xiàng)目，加上目前在建的合安高鐵、安九高鐵、昌景黃高鐵、池黃高鐵、宣績(jī)高鐵，總建設(shè)里程約1500公里。2020年，安徽省鐵路辦下達(dá)省投資集團(tuán)鐵路出資任務(wù)56億元。