近日，省交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《福建省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程實(shí)施方案》。

　　經(jīng)省政府同意，省交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委25日聯(lián)合印發(fā)《福建省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程實(shí)施方案》。方案明確，今年重點(diǎn)推進(jìn)38個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，建設(shè)便捷通高速工程里程503公里，到今年底預(yù)計(jì)新增32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)上高速，屆時(shí)全省累計(jì)共有732個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷連通高速公路，通達(dá)率80%；既有省級以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重要交通樞紐通達(dá)率達(dá)到100%。

　　新增規(guī)劃一批高速公路項(xiàng)目

　　包括福州濱海新城高速公路

　　此外還有

　　泉州永春至洛江高速公路、

　　國高莆炎莆田聯(lián)絡(luò)線、

　　莆炎高速公路延伸線、

　　浦城至上饒高速公路福建段、

　　尤溪吉木至西城高速公路等

　　6條高速公路186公里

　　進(jìn)一步提高路網(wǎng)整體效率

　　目前，我省已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”

　　高速公路密度位居全國各省前列

　　莆炎高速福州段沿途美麗風(fēng)光。葉義斌/攝

　　實(shí)施方案完成后

　　到“十四五”末

　　全省陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及既有的省級工業(yè)園區(qū)、

　　省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、

　　省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、

　　國家森林公園、國家地質(zhì)公園、

　　省級以上風(fēng)景名勝區(qū)、

　　4A級及以上旅游景區(qū)、

　　機(jī)場、縣級及以上鐵路站場、

　　重要港區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)，

　　基本實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)上高速

　　方案規(guī)劃實(shí)施

　　全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程項(xiàng)目54個(gè)729.1公里

　　合理增設(shè)高速公路出入口建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)

　　相應(yīng)連接線約81.1公里

　　擴(kuò)大高速公路服務(wù)覆蓋面

　　改造既有高速公路互通

　　及接線項(xiàng)目共43個(gè)648公里

　　持續(xù)提升路網(wǎng)通暢水平

　　方案要求

　　設(shè)區(qū)市、縣（區(qū)）政府要落實(shí)主體責(zé)任，建立高效的工作推進(jìn)機(jī)制，分年度細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快組織實(shí)施；

　　加大資金支持力度，積極爭取中央資金支持，用好地方政府債券資金，鼓勵引導(dǎo)社會資本投入交通領(lǐng)域，切實(shí)強(qiáng)化項(xiàng)目資金保障；

　　加快項(xiàng)目前期，優(yōu)化審批程序，對于“改造既有高速公路互通及接線項(xiàng)目”由設(shè)區(qū)市投資主管部門審批。

　　省交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委對納入項(xiàng)目庫的

　　新增高速公路出入口項(xiàng)目

　　視同納入高速公路網(wǎng)規(guī)劃

　　并參照省重點(diǎn)項(xiàng)目管理

　　（綜合福建交通、中國政府網(wǎng)）