8月28日上午，一片長32.6米、高3.1米、重790噸的預制箱梁成功架設到昌景黃高鐵金溪湖特大橋363號、364號橋墩上，這是大橋架設的首片箱梁，標志著昌景黃高鐵架梁作業(yè)正式拉開序幕。
記者了解到，金溪湖特大橋是昌景黃高鐵從南昌東站引出后的第一座特大橋。為保證該大橋首片箱梁順利架設，項目部克服諸多不利因素，連續(xù)一周日夜奮戰(zhàn)，完成了兩臺450噸龍門吊的拆卸、運輸、安裝、調試工作，為首片箱梁的成功架設創(chuàng)造了有利條件。
據悉，昌景黃高鐵起自江西南昌市經景德鎮(zhèn)終至安徽黃山，設計速度350公里/小時。設南昌東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平、景德鎮(zhèn)北、瑤里、黃山北等10座車站，其中江西境內新建車站6座。通車后，將結束景德鎮(zhèn)、鄱陽、樂平、余干四地無高鐵的歷史，進一步完善區(qū)域高鐵網，促進贛皖兩省區(qū)域經濟社會快速發(fā)展。
