蕪黃高速又有新進(jìn)展！記者從中鐵隧道局集團(tuán)獲悉，近日，蕪黃高速公路重點(diǎn)控制性工程青弋江特大橋鋼板組合梁的橋面板順利完成首件安裝。目前，各項(xiàng)工作均按既定計(jì)劃有序推進(jìn)。按照計(jì)劃，蕪黃高速有望在2021年年底實(shí)現(xiàn)全線通車。

　　青弋江特大橋全長(zhǎng)2664米，位于涇縣涇川鎮(zhèn)及黃村鎮(zhèn)內(nèi)，主要跨越322省道、青弋江，其引橋橋墩采用樁柱式墩，墩臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用35米鋼板組合梁。

　　鋼板組合梁的橋面板，采用短線匹配法工藝預(yù)制。該短線匹配法工藝為我省首次應(yīng)用于橋面板預(yù)制，具有預(yù)制精度高、快速安裝，減少現(xiàn)場(chǎng)施工工序，提高施工效率的特點(diǎn)。

　　青弋江大橋作為全線第一長(zhǎng)特大橋是蕪黃高速公路控制性工程，對(duì)全線通車目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要意義。本次橋面板首件順利安裝，標(biāo)志著青弋江特大橋進(jìn)入下構(gòu)、鋼板組合梁、連續(xù)梁同時(shí)施工階段，為完成青弋江大橋工程和2021年底“縣縣通高速”通車的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

　　記者了解到，截至8月19日，蕪黃高速霧嶺頭隧道累計(jì)完成開挖3964米（72%）；青弋江特大橋樁基、承臺(tái)基本全部建成；灌渠大橋樁基完成四成，石橋大橋樁基完成四成。

　　蕪黃高速經(jīng)由繁昌、南陵、涇縣、旌德、黃山區(qū)譚家橋接G3京臺(tái)高速公路銅陵至黃山段，全長(zhǎng)約120公里，是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成。該項(xiàng)目的實(shí)施將極大地緩解蕪湖長(zhǎng)江大橋的交通負(fù)荷，促進(jìn)蕪湖市跨江聯(lián)動(dòng)發(fā)展，優(yōu)化蕪湖市高速公路網(wǎng)均衡布局，改善城市區(qū)域出行條件。