近日，濟南市政府網(wǎng)站發(fā)布《濟南市人民政府對省政協(xié)十二屆三次會議第12030385號提案的答復》：

　　周桂萍委員提出的“關于濟泰同城化首先要交通同城化的建議”收悉。市政府責成市交通運輸局牽頭，會同市發(fā)展改革委認真研究辦理，現(xiàn)答復如下：

　　加快推進濟南都市圈建設，尤其是濟泰同城化一直是我市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重點。濟泰同城化的加快推進，也是我市建設國家中心城市和“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市的需要。我市將按照省交通運輸廳總體規(guī)劃布局，加大交通基礎設施規(guī)劃建設，謀劃建設一批跨區(qū)域重大交通基礎設施工程，推進濟泰同城化。

　　一、推進國省干線公路規(guī)劃建設，完善濟泰之間的路網(wǎng)

　?。ㄒ唬┘涌焱七M濟泰高速建設。該項目預計9月底竣工。濟南段全長24.6Km，全線采用雙向六車道標準，依次設置澇坡樞紐互通、錦繡川互通和柳埠東互通，分別與濟南繞城高速、濟南市二環(huán)東路南延和省道317、省道103等相連，有效串聯(lián)起濟南南部快速干線路網(wǎng)，進一步拉近兩城距離，助推濟泰同城化。

　　（二）全力推進 S103線旅游公路前期工作。該項目是東岳勝境旅游公路的重要組成部分，對促進沿線交通及旅游融合發(fā)展具有重要作用，將進一步改造濟南至泰安東側“卡脖子”路段，提升泰山周邊路網(wǎng)服務水平。濟南和泰安兩地交通部門將聯(lián)手實施推進。其中，濟南段路線全長29.6公里，目前正在加快前期工作，確保年內開工，努力建設成為山東省公路建設新樣板、全國特色公路新精品。

　　（三）積極推進 G104線改造升級。該項目位于泰山西側，將進一步提升濟南至泰安之間西側路網(wǎng)服務水平，暢通兩市之間的聯(lián)系。長清崮山至界首立交段全長30.265公里，采用雙向六車道一級公路技術標準，沿原路加寬改建。目前正在推進前期立項工作，計劃2022年開工建設，2024年建成通車。

　?。ㄋ模┩七MS104線長清至肥城段升級改造。S104線長清至肥城段拓寬需要解決占壓永久基本農(nóng)田問題。我市將結合國土空間規(guī)劃調整，積極爭取納入規(guī)劃，在路網(wǎng)升級改造中優(yōu)先考慮。

　?。ㄎ澹└邩藴室?guī)劃建設環(huán)泰山觀光大道和健身步道。目前，我市有關部門正在加快將S103旅游公路項目納入泰山山脈文化旅游規(guī)劃，統(tǒng)籌沿線綠化景觀、慢行游憩、旅游服務等系統(tǒng)布設，全力打造南山勝境旅游公路。下一步，我市將按照省交通運輸廳部署，與泰安市交通部門聯(lián)手，積極配合做好環(huán)泰山觀光大道等相關工作。

　　二、推動城際鐵路規(guī)劃建設，完善鐵路網(wǎng)絡

　　（一）聊城至泰安貨運鐵路項目。該項目分解為聊泰鐵路黃河公鐵橋及公路接線工程、聊泰鐵路兩個項目。聊泰鐵路黃河公鐵橋及公路接線工程正在推進，施工單位已進場；聊泰鐵路項目已于2018年7月完成核準要件準備，并上報省發(fā)改委待核準，待手續(xù)齊全后加快推進項目建設。

　　（二）泰安至聊城高鐵項目。已納入《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃（2018-2035年）》遠期項目，我市將積極配合省交通運輸廳，做好項目前期研究工作。

　?。ㄈ?泰安-棗莊旅游高速鐵路項目。該項目是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃城際鐵路項目，起自濟南市，經(jīng)泰安市、濟寧曲阜市，止于棗莊市，線路全長約221公里，工程投資約391億元。目前該項目正處于預可研階段，我市正會同項目建設單位加快推進前期工作，爭取盡早開工建設。

　　三、優(yōu)化完善濟泰客運線路，方便兩市居民往來

　　為適應濟泰運輸新需求，2019年，開通了省內第一條城際公交線路—濟泰城際公交K919路。我市在現(xiàn)有濟泰城際公交基礎上，正著手推進拓展?jié)现撂┌仓苓叺木€路，以進一步提升運載能力和效率，方便兩地居民往來？

　　四、關于取消或降低濟南泰安兩市車輛往來濟泰之間高速公路通行費問題

　　根據(jù)《收費公路管理條例》《基礎設施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》等法律法規(guī)規(guī)定，鼓勵和引導社會資本參與基礎設施建設運營，高速公路特許經(jīng)營者按照政府授權在一定期限內運營，有權收取車輛通行費。取消或降低濟南泰安兩市車輛往來濟泰之間高速公路通行費，需要協(xié)調各個方面及資金補貼等相關事宜。下一步，我市將在省交通運輸廳統(tǒng)一協(xié)調指揮下，積極配合做好相關工作。

　　五、關于“濟南遙墻國際機場”更名問題

　　《交通運輸部關于修改〈運輸機場使用許可規(guī)定〉的決定》第四章機場名稱管理規(guī)定：“第三十八條，機場名稱一般由行政區(qū)劃名，后綴機場專名組成。機場行政區(qū)劃名應當與所在地行政區(qū)劃名稱相一致?？绲貐^(qū)的機場，機場行政區(qū)劃名應當使用所跨行政區(qū)的地方政府協(xié)商確定的名稱。機場專名通常使用機場所在地縣、區(qū)、旗、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)名稱，并不得與其他機場的行政區(qū)劃名、專名重名，同時避免使用同音字和生僻字。按照國家譯名管理相關規(guī)定，規(guī)范拼寫機場英文譯名”。“機場的更名應當遵循下列要求：（一）機場所在地更名的，應當變更機場行政區(qū)劃名；（二）有機場所在地經(jīng)濟發(fā)展需要、與當?shù)厝嗣袢罕婏L俗習慣相沖突、現(xiàn)有名稱的諧音容易產(chǎn)生歧義等情況的，可以變更機場專名；（三）作為國際機場使用的機場，需在機場名稱內增加“國際”二字；（四）變更后的名稱應當符合本規(guī)定第三十八條的要求”。因此，更名為“濟南泰山國際機場”不符合國家有關機場名稱管理的規(guī)定。同時，我市尚未了解到山東機場集團計劃更名的事宜。

　　下一步，我市將全力配合省交通運輸廳，按要求提供相關資料，全力以赴做好濟泰交通同城化規(guī)劃的編制工作。同時，做好本市規(guī)劃與濟泰交通同城化規(guī)劃的銜接，并按照規(guī)劃積極推進濟泰同城化各項工作。積極協(xié)調泰安市、中鐵濟南局集團及有關企業(yè)，加快推進公路、鐵路等交通基礎設施建設，做好濟泰城際客運保障服務工作，全力推進濟南都市圈發(fā)展，推進濟泰同城化。