哈密東天山特長隧道是新疆G575線巴里坤至哈密公路建設(shè)項目控制性工程，是全線通車的最后一塊“硬骨頭”，也是目前新疆東部設(shè)計施工難度最大、風(fēng)險最高的公路隧道。8月18日，項目建設(shè)又取得新突破，獨頭掘進(jìn)達(dá)到6公里，進(jìn)入全線地質(zhì)最復(fù)雜區(qū)段。

　　在哈密東天山特長隧道左洞深處，隨著兩臺三臂鑿巖臺車進(jìn)入新的臺區(qū)作業(yè)，標(biāo)志著哈密東天山特長隧道左洞單頭掘進(jìn)順利達(dá)到6公里。據(jù)了解，為確保建設(shè)進(jìn)度，今年3月復(fù)工以來，在落實好各項防疫措施的前提下，施工單位通過加大設(shè)備投入，采用24小時不間斷施工，有效保證了施工進(jìn)度。

　　目前，隧道開挖長度已經(jīng)超過東天山隧道總長度的50%，也到達(dá)了整個隧道建設(shè)最復(fù)雜區(qū)段。面對復(fù)雜的地質(zhì)地貌，建設(shè)單位加強(qiáng)技術(shù)革新，有效解決現(xiàn)場通風(fēng)和洞渣運輸?shù)葐栴}，確保施工進(jìn)度及安全。

　　在一系列保障措施落實下，隧道建設(shè)取得了突破性進(jìn)展，也極大地激發(fā)了現(xiàn)場建設(shè)者的干勁。

　　中交一公局集團(tuán)有限公司五公司新疆G575線土建二標(biāo)項目技術(shù)員張國帥說：“這幾年我們克服一項項困難，收獲頗豐，榮譽感滿滿，只盼著它早日貫通，能夠親自走一遍。”

　　據(jù)了解，新疆G575線巴里坤至哈密公路建設(shè)項目采用分離式雙向四車道設(shè)計，預(yù)計2021年9月建成通車。建成后將使哈密天山南部G312、G30與天山北部G7、S303四條干線公路南北縱向貫通，形成便捷的運輸大通道。

　　新疆臺記者：劉潔 哈密臺記者：田玉 任立勇