(刁玉石)由中交一公局五公司承建的新疆東天山隧道出口段左洞獨(dú)頭掘進(jìn)18日突破6000米大關(guān)，隧道再次實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，為順利完成年度施工任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　東天山隧道為左右分離式特長(zhǎng)隧道，是新疆巴(里坤)至哈(密)公路G575線的控制性節(jié)點(diǎn)工程，其左線全長(zhǎng)11767米、右線全長(zhǎng)11775米，由中交一公局五公司承建的出口段，左線長(zhǎng)6896米、右線長(zhǎng)6673米，2#斜井長(zhǎng)1250米，施工長(zhǎng)度占隧道總長(zhǎng)的57.64%。

　　東天山隧道區(qū)域地形、地質(zhì)條件、水文及氣象條件復(fù)雜，具有“長(zhǎng)、大、高、寒”的顯著特點(diǎn)，是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的公路隧道之一。