8月17日，青田縣召開330國道溫溪至船寮段改建工程推進會，凝聚了幾代青田人夢想的項目，從最初的溫溪穿鎮(zhèn)道路后移雛形，經(jīng)過10多年的不斷爭取，終于在“十三五”中期調(diào)整時被列為預備項目，而此次會議的召開標志著該項目實現(xiàn)了實質(zhì)性啟動。

　　據(jù)了解，從2018年12月項目建議書獲省發(fā)改委批復以來，青田縣交通、發(fā)改、自然資源、財政等部門積極籌備項目前期的各項工作，于2019年3月完成項目選址、社會穩(wěn)定風險評估；2019年12月土地預審獲自然資源部批復；2020年1月完成可研組件報批；2020年4月完成初步設計技術方案審查并修改完善初設文件，完成行洪影響分析、環(huán)境影響評價審查，出具用地紅線并完成勘測定界外業(yè)工作、內(nèi)業(yè)報告，以及使用林地現(xiàn)狀調(diào)查報告等，為按時開工打下堅實基礎。

　　330國道溫溪至船寮段改建工程項目起點位于青田、永嘉交界的溫溪鎮(zhèn)章山村附近，沿溫溪鎮(zhèn)北側(cè)布線，經(jīng)貴岙往西展線，穿越下金山、上金山至青田縣城東北側(cè)鶴東、坦下，而后繼續(xù)往西布線經(jīng)仁塘灣、金田村、石臼村至青田北岸村并沿G1513高速向北展線，跨石溪坑后洋村經(jīng)石溪隧道至船寮大路村南側(cè)后向西北方向布線，跨船寮溪至終點船寮鎮(zhèn)上陳村金麗溫高速青田服務區(qū)東側(cè)接現(xiàn)有330國道。

　　此項目主線全長約33.1公里，同步建設4.95公里兩條連接線，其中起點至船寮沈岙段采用雙向四車道一級公路標準設計，路基寬度24米，沈岙至終點段采用雙車道二級公路標準，路基寬度12米。項目總投資估算約45.7億元，建設工期為42個月。

　　青田縣交通運輸局相關負責人說：“該項目的建成標志著青田縣將從甌江發(fā)展時代進入新國道時代，對于青田拉開發(fā)展新框架、拓展謀劃新平臺，以及改善交通新秩序具有重要意義，中心城區(qū)鶴城街道將真正實現(xiàn)‘南北上山、東西延伸’，仁塘灣區(qū)塊、圩仁區(qū)塊后山、坦下新區(qū)等將實現(xiàn)一級公路全面的覆蓋。溫溪鎮(zhèn)能順利實現(xiàn)穿鎮(zhèn)國道后移，大大提升城市品位，城區(qū)空間將迅速升值；三溪口街道將進一步拉近去縣城的距離，發(fā)展框架將大大提升；船寮鎮(zhèn)將真正成為中部交通樞紐，舒莊區(qū)塊、赤巖區(qū)塊、大路區(qū)塊地理位置將更優(yōu)，同時也將進一步帶動東源鎮(zhèn)、高湖鎮(zhèn)的發(fā)展，真真正正實現(xiàn)青田縣中部崛起的目標。”

　　據(jù)悉，下一步，青田縣交通運輸部門將與發(fā)改、自然資源、財政等部門協(xié)同努力，實行清單式掛圖作戰(zhàn)，如期完成地質(zhì)勘察、勘測定界、分戶測量等工作，進一步做好概算審查、EPC項目工程量清單及控制價審查、EPC項目招標文件審查等工作，讓最優(yōu)質(zhì)、最有實力的施工企業(yè)進駐，確保項目在年底能如期開工。