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南寧二環(huán)高速將采用BOT模式建設(shè) 總投資約97.94億元
2020-08-12 來源:南國早報(bào) 

  8月11日,記者從南寧市交通運(yùn)輸局了解到,由南寧市交通運(yùn)輸局聯(lián)合多部門舉行的,南寧二環(huán)高速即六景至大塘段、吳圩機(jī)場至隆安延長線段工程可行性研究報(bào)告行業(yè)評審會議,已于8月6日舉行。據(jù)悉,南寧二環(huán)高速六景至大塘段,及南寧二環(huán)高速吳圩機(jī)場至隆安延長線段是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030年)》中,南寧南過境線組成部分,項(xiàng)目建成后,可全面提升南寧的內(nèi)外交通銜接水平。

  據(jù)南寧市交通運(yùn)輸局介紹,南寧二環(huán)高速六景至大塘段,及南寧二環(huán)高速吳圩機(jī)場至隆安延長線推薦方案建設(shè)里程合計(jì)約78公里,總投資122.65億元,設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。

  其中,南寧二環(huán)高速六景至大塘段項(xiàng)目推薦方案主線起于橫縣新福鎮(zhèn)那言附近,途經(jīng)邕寧區(qū)中和鎮(zhèn)、那樓鎮(zhèn)、百濟(jì)鎮(zhèn),良慶區(qū)大塘鎮(zhèn),終于良慶區(qū)那陳鎮(zhèn)古直附近,由東向西連接六景至欽州港高速、南寧至湛江高速(設(shè)計(jì))、南寧至北海高速(規(guī)劃)、蘭海高速以及吳圩至大塘高速。項(xiàng)目總建設(shè)里程約63km,總投資約97.94億元,采用新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

  南寧南過境線(吳圩機(jī)場至隆安延長線段)項(xiàng)目起于南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)壇洛鎮(zhèn)廣安村附近,順接吳圩機(jī)場至隆安高速公路,與G80廣昆高速(南寧至百色段)高速公路交叉,途經(jīng)規(guī)劃的右江沖生渡和鄧圩岸線,終于隆安縣丁當(dāng)鎮(zhèn)舊咘嚕村附近,接入天峨(黔桂界)至北海高速公路(平果至南寧段)。項(xiàng)目建設(shè)里程約15km,總投資24.71億元,采用新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬28m。

  兩個(gè)項(xiàng)目建成后將與已建成通車的貴港至隆安高速、六景至欽州港高速、吳圩機(jī)場至大塘高速,以及正在建設(shè)的六景至賓陽高速、吳圩機(jī)場至隆安高速共同形成南寧市第二高速環(huán)路。兩個(gè)項(xiàng)目將采用BOT即建設(shè)-運(yùn)營-移交模式建設(shè),下一步,按照專家及與會代表意見修改完善報(bào)告,并取得自治區(qū)交通運(yùn)輸廳行業(yè)審查意見后,將進(jìn)行兩個(gè)項(xiàng)目社會投資人招標(biāo)。



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