日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段正式通車運(yùn)營(yíng)
2020-08-11 來(lái)源:網(wǎng)信日照 

  今天,日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段通車儀式在濟(jì)寧微山湖特大橋舉行,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式建成通車。棗菏高速是今年我省首條開通的高速公路,自此,全省高速公路建設(shè)“豐收年”大幕正式拉開?! ?/p>

  據(jù)悉,棗菏高速是我省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的重要組成部分,途經(jīng)棗莊、濟(jì)寧、菏澤三市八縣(區(qū)),全長(zhǎng)187.32公里,其中項(xiàng)目主線長(zhǎng)177.77公里,配套建設(shè)微山連接線長(zhǎng)9.55公里。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),全線設(shè)有18處互通式立交,銜接京臺(tái)、濟(jì)徐、德上、濟(jì)廣、日蘭5條高速,建有特大橋2座、大橋44座(含分離立交),總投資175億元。

  據(jù)介紹,棗菏高速的竣工通車,將棗莊至菏澤兩市通行時(shí)間由過(guò)去4小時(shí)縮短至1.5小時(shí),打破了微山湖湖東湖西不通公路的歷史,成為魯蘇豫皖四省融合發(fā)展的快速大通道,對(duì)加快魯南經(jīng)濟(jì)圈交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,推動(dòng)魯南經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。

  全長(zhǎng)9889米的微山湖特大橋橫跨了我國(guó)北方最大淡水湖——南四湖,是棗菏高速的項(xiàng)目控制性工程。主航道橋采用H形雙塔斜拉橋結(jié)構(gòu),主塔外觀采用荷花形狀,與運(yùn)河文化交相輝映,彰顯人與自然和諧共生的建筑理念,成為古運(yùn)河畔的一個(gè)標(biāo)志性交通大動(dòng)脈,實(shí)現(xiàn)了“一橋飛架東西,天塹變通途”。

  記者還了解到,在南四湖水域修建特大橋不僅橋梁線路長(zhǎng),而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大。該項(xiàng)目通過(guò)科學(xué)管理和優(yōu)化技術(shù)方案,最大限度地減少對(duì)環(huán)境影響,在生態(tài)環(huán)境與橋梁施工間尋找平衡點(diǎn),努力做到人與自然和諧共處,將棗菏高速打造成“綠色道路、生態(tài)公路”。

  微山湖環(huán)抱著南陽(yáng)古鎮(zhèn),因京杭大運(yùn)河穿鎮(zhèn)而過(guò)聞名,繁盛的漕運(yùn)為古鎮(zhèn)帶來(lái)了近千年興盛。南陽(yáng)古鎮(zhèn)因水上島嶼、島上河流和湖中城鎮(zhèn)的獨(dú)特景觀被稱為“江北小蘇州”,是運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶上一個(gè)著名的旅游景點(diǎn)。乘船出行是古鎮(zhèn)人千百年來(lái)出行的唯一方式。微山湖特大橋南陽(yáng)互通立交的建成,徹底改變了島上居民只能乘船出行的局限,為沿線群眾、游客開車直達(dá)南陽(yáng)島提供了便利,棗菏高速也成為了一條旅游大道。

  記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,今年以來(lái),全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照省委“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”部署要求,克服疫情帶來(lái)的不利影響,克難攻堅(jiān)、奮力拼搏,全面提速高速公路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括8月10日建成通車的棗菏高速,今年全省共有14條1046公里新建和改擴(kuò)建高速公路建成通車,年底全省高速公路通車總里程將突破7400公里,重回全國(guó)第一方陣,重塑“山東的路”新輝煌。



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