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南寧國際空港綜合交通樞紐(GTC)進(jìn)入施工高峰
2020-08-10 來源:南寧日報 

 ?。ㄓ浾?王志鵬通訊員 鄧火明)記者近日從中建八局廣西公司南寧空港GTC工程項目了解到,作為南寧市落實強樞紐戰(zhàn)略、加速交通網(wǎng)建設(shè)的重要項目——南寧國際空港綜合交通樞紐工程項目目前已經(jīng)進(jìn)入施工高峰期,建成后將成為集城際鐵路、長途公路、城市軌道交通、城市公交、出租車及社會停車等功能于一體的大型綜合交通樞紐,實現(xiàn)飛機、高鐵、地鐵零換乘。

  南寧國際空港綜合交通樞紐(GTC)工程項目位于南寧吳圩國際機場T2航站樓前,主要包括綜合交通樞紐核心工程、南寧至崇左鐵路引入機場隧道工程、城市軌道交通機場線引入機場隧道工程,是廣西第一個集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐,是提升北部灣經(jīng)濟區(qū)開放水平、打造南寧面向東盟門戶樞紐機場的重要支撐。項目綜合交通樞紐核心工程由機場停車庫、南崇鐵路機場站、城市軌道交通機場站、公共換乘空間及下沉廣場等組成,為地上1層、地下2層建筑。據(jù)介紹,截至8月2日,該項目現(xiàn)場施工工程樁累計完成1268根,總占比19.72%。超前鉆累計完成1266根,占比42.2%;物探累計完成1264根,占比42.13%;塔吊樁累計完成56根,占比82.4%。

  據(jù)了解,南寧國際空港綜合交通樞紐工程項目建成后,不僅能滿足南寧機場客流快速增長的需要,而且對擴大機場的輻射吸引范圍,加快實現(xiàn)飛機與高鐵、地鐵無縫銜接,促進(jìn)機場與城市、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,推動“南寧渠道”升級,促進(jìn)廣西深度融入“一帶一路”建設(shè),落實“三大定位”新使命,促進(jìn)廣西經(jīng)濟社會發(fā)展等具有積極的作用。



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