7月29日9時30分，經(jīng)過26個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵二十一局承建的成昆復(fù)線喜德西站1號四線特大橋道岔連續(xù)梁順利澆筑完成，這標(biāo)志著成昆復(fù)線峨米段又一次取得了階段性勝利。

　　喜德西站1號四線特大橋全長699 米，位于四川省涼山州喜德縣境內(nèi)。此次澆筑的道岔連續(xù)梁現(xiàn)澆支架種類為梁式支架，共一次性澆筑混凝土1396立方米，是該標(biāo)段的重點控制性工程之一，該工程由成都大西南監(jiān)理有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)監(jiān)理。

　　據(jù)中鐵二十一局成昆鐵路峨米段項目指揮長李旦合介紹，喜德西站1號四線特大橋側(cè)橋臺按雙線+雙線橋臺并列設(shè)計，橋墩均采用門式鋼架墩。在施工過程中，項目部各級嚴(yán)抓安全質(zhì)量，并將標(biāo)準(zhǔn)化落實到每一道施工工序中積極開展技術(shù)攻關(guān)，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析、校對、反復(fù)測量，控制各階段預(yù)拱度，全程監(jiān)控連續(xù)梁線形與應(yīng)力，確保了此次澆筑任務(wù)按期完成。

　　成昆復(fù)線當(dāng)前僅峨米段未建成，峨米段早日建成對實現(xiàn)成昆復(fù)線全線開通，改善鐵路路網(wǎng)運營和支撐地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、脫貧攻堅、舉足輕重、意義重大。而此次的喜德西站1號四線特大橋道岔連續(xù)梁順利澆筑完成，進(jìn)一步提升了參建者們的勢氣，為成昆復(fù)線峨米段早日建成奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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