(記者 謝輝 通訊員 朱正華 張家保)7月6日，記者在我市第一座自錨式懸索橋——青龍洲大橋施工現(xiàn)場看到，經(jīng)過大橋工程技術人員20天的努力，大橋56股主纜已全部架設完成，為大橋年底順利通車奠定了堅實的基礎。
青龍洲大橋是我市“十三五”規(guī)劃期間重大基礎設施項目，為資江風貌帶及城市西環(huán)線項目關鍵控制性工程。大橋全長1636米，橋?qū)?6.5米，雙向6車道，設計時速80千米/小時，大橋橫跨資江兩岸，索塔采用雙柱式框架結(jié)構(gòu)，主纜工程于6月中旬開始首股索纜的架設，前后歷時20天完成架設。大橋建成后，將成為跨越資江兩岸、溝通益陽南北的便捷主干交通快線，對完善我市城市路網(wǎng)，改善兩岸交通，緩解城市過江通行壓力，加速資江南岸的發(fā)展有著十分重要的意義。
