最后一片鋼梁吊裝現(xiàn)場。記者馮寶強(qiáng)攝

　　7月7日訊據(jù)蘭州晨報(bào)報(bào)道（記者 馮寶強(qiáng)）7月5日上午9時(shí)，隨著最后一片110噸的鋼梁緩緩從地面提起并平穩(wěn)吊裝到既定的高墩蓋梁上，由蘭州新區(qū)城投集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的G109線改擴(kuò)建工程連續(xù)管翼緣鋼砼組合橋鋼梁上跨G30連霍高速全部吊裝順利完成，標(biāo)志著我國最大跨度連續(xù)管翼緣鋼混組合橋跨連霍高速公路梁橋圓滿完成架設(shè)。

　　據(jù)了解，G109線（忠和傅家窯立交至八里灣）改擴(kuò)建工程為甘肅省重點(diǎn)工程，道路全長11.09公里，橋梁全長9.658公里，橋梁工程為該項(xiàng)目的控制性工程。其中，上跨連霍高速公路管翼緣鋼混組合梁橋，采用51米+61米+51米三跨式布設(shè)，中跨最大跨度61米，是將傳統(tǒng)鋼砼組合梁上翼緣的“鋼板”用“鋼管+混凝土”替代的新型結(jié)構(gòu)橋梁，具有輕型大跨，預(yù)制裝配，快速施工以及大量節(jié)約橋梁后期維護(hù)費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)。

　　目前，109國道蘭州市城關(guān)段改擴(kuò)建工程建設(shè)已接近尾聲，預(yù)計(jì)最后24片預(yù)制箱梁將于7月15日全部架設(shè)完成。