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廣州白鵝潭規(guī)劃13條軌道交通
2020-07-06 來源:廣州日報 

 ?。ㄈ襟w記者杜娟通訊員穗規(guī)資宣攝影報道)現(xiàn)今白鵝潭有了新的定位:廣州西翼CBD。在上周五召開的廣州市規(guī)委會上,白鵝潭商務(wù)區(qū)規(guī)劃和城市設(shè)計整合優(yōu)化獲得通過,整個白鵝潭商務(wù)區(qū)面積達到36平方公里,約為6個珠江新城;大手筆規(guī)劃13條軌道交通線路,讓廣州西部高效融入“軌道上的大灣區(qū)”。

  最好最優(yōu)空間留給商務(wù)和產(chǎn)業(yè)設(shè)立地標建筑

  白鵝潭商務(wù)區(qū)項目位于荔灣區(qū)中部,北至大坦沙,西至荔灣區(qū)界與花地河,東至珠江,南至三枝香水道。面積約36平方公里,其中水域面積6平方公里。整個白鵝潭商務(wù)區(qū)以花蕾路為界劃分為一區(qū)和二區(qū)兩部分,包括1個核心區(qū)、11個功能組團。

  一區(qū)將推進塞壩口、石圍塘地區(qū)的濱江舊廠整體收儲,統(tǒng)籌開發(fā),推動白鵝潭核心區(qū)的建設(shè),包括五大功能區(qū):核心區(qū)、如意坊-沙面歷史文化組團、大坦沙健康醫(yī)療組團、廣佛黃金商貿(mào)組團、花地河北組團。

  本次規(guī)委會審議的是一區(qū),面積約16.4平方公里,水域范圍2.8平方公里。一區(qū)擁有三江六岸絕佳珠江景觀資源,濱江岸線共計長達19公里。規(guī)劃提出,對標紐約、芝加哥、東京等世界級中央商務(wù)區(qū),全力打造廣州中心城區(qū)西翼CBD;而白鵝潭商務(wù)區(qū)核心區(qū)現(xiàn)行控規(guī)的功能配比仍需優(yōu)化,商務(wù)辦公功能仍有提升空間。

  規(guī)劃提出,要將白鵝潭打造成為粵港澳產(chǎn)業(yè)金融集聚區(qū)、數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中心、高端醫(yī)療健康中心、文化創(chuàng)意時尚中心。要把最好最優(yōu)的空間留給商務(wù)和產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)商務(wù)及公共功能向濱江、地鐵站等優(yōu)質(zhì)空間周邊集聚,優(yōu)化地鐵站點周邊500米范圍內(nèi)的用地功能配比。規(guī)劃提出,白鵝潭可承載的商務(wù)辦公規(guī)模在2000萬~2500萬平方米。其中,沿江500~800米打造CBD核心區(qū),商務(wù)辦公規(guī)模控制在1300萬平方米。預(yù)計2020~2022年可提供100個優(yōu)質(zhì)商務(wù)地塊,計劃引入具備金融、科技、商業(yè)等屬性的世界級優(yōu)勢企業(yè),提升區(qū)域綜合價值。

  高度控制方面,珠江、花地河濱水一線建筑高度控制在30~60米,在白鵝潭樞紐、石圍塘總部、塞壩口廣佛商貿(mào)總部設(shè)立地標建筑。

  地鐵43號線經(jīng)過白鵝潭還要新增4條跨江通道

  規(guī)劃提出,打造以軌道核心的公交系統(tǒng),提升高強度開發(fā)商務(wù)區(qū)的通勤出行服務(wù)能力。共規(guī)劃13條軌道,規(guī)劃站點800米半徑覆蓋商務(wù)區(qū)約90%的商務(wù)辦公地塊。其中,城際1條:廣佛江珠城際;城市軌道12條:廣州地鐵1、5、6、10、11、22、25、28、43號線、廣佛線、佛山地鐵8、11號線。規(guī)劃還擬在佛山地鐵8號線(滘口-石圍塘)增設(shè)塞壩站,提高五眼橋地區(qū)軌道服務(wù)水平。

  未來白鵝潭以城際鐵路、高速城市軌道為骨架,快速直達廣佛主要樞紐、重點功能區(qū),高效融入“軌道上的大灣區(qū)”。通過廣佛江珠城際直達珠江西岸主要城市;以高速地鐵22號線直連白云國際機場、白云站、廣州南站、南沙副中心,通達東莞、深圳;以快速地鐵25號線直達珠江新城、金融城、黃埔臨港商務(wù)區(qū),連通廣州東西兩側(cè)CBD地區(qū);以地鐵1號線、環(huán)線11號線串聯(lián)廣州中心區(qū)、火車站、廣州東站等。

  交通方面共規(guī)劃形成9條廣佛銜接道路(白鵝潭商務(wù)區(qū)-南海),較原規(guī)劃增加3條,較現(xiàn)狀增加6條。此外,落實4個既有規(guī)劃跨江通道:大坦沙大橋、河沙南路通道、珠島花園南側(cè)過江通道、如意坊隧道;新規(guī)劃4條跨江通道:同心隧道、規(guī)劃三路·海北三鄉(xiāng)路過江通道、大坦沙通道(兩條)。



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