7月1日，由中國(guó)鐵建大橋局一公司施工的合璧津高速公路控制性工程—油溪長(zhǎng)江大橋南岸主塔成功封頂。南岸主塔高172.5米，共澆筑混凝土8900立方米，消耗鋼筋2000噸。（谷紹元 攝）

　　油溪長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1178米，主跨為760米的單跨懸索橋，橋面結(jié)構(gòu)為雙向四車道，橋面寬度3米。

　　橋塔采用門式框架結(jié)構(gòu)，塔基采用承臺(tái)加樁基結(jié)構(gòu)，錨碇采用重力式錨碇和隧道式錨碇。該橋擁有國(guó)內(nèi)最大傾角（45°）隧道式錨碇及國(guó)內(nèi)高差最大的（17米）不等高斜腿框架橋塔。

　　大橋主體工程預(yù)計(jì)2021年底完工。合璧津高速公路建成通車后，將有效串聯(lián)起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路，在重慶二環(huán)和三環(huán)高速之間形成新的連接，有效緩解重慶繞城高速的通行壓力，促進(jìn)渝西片區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。