首頁 > 路橋資訊 > 正文
全國在建最高剛構(gòu)大橋支黨河特大橋順利合龍
2020-07-02 來源:新浪新聞 

  7月1日10點(diǎn)30分,隨著最后一車混凝土緩緩澆入橫向接縫中,橫跨陜甘兩省的支黨河特大橋順利合龍,為中國共產(chǎn)黨成立99周年獻(xiàn)上一份賀禮。

  支黨河特大橋是湫坡頭(陜甘界)至旬邑高速公路的關(guān)鍵控制性工程之一,位于項(xiàng)目起點(diǎn)接甘肅甜羅高速公路。橋梁全長1458米,最大橋高185米。主橋上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),下部采用單肢、雙肢薄壁式空心墩、群樁基礎(chǔ)。其中,橋梁最高主墩達(dá)175米,是國內(nèi)目前在建同類型橋梁最高主墩。大橋通車后,從陜西旬邑到甘肅正寧只需半個(gè)小時(shí),比走國道快2個(gè)小時(shí),對打通陜西出省大通道,助推陜甘革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。

  自2017年12月25日支黨河特大橋第一根樁基成功灌注至今全幅合龍,已歷時(shí)887天。作為旬邑至陜甘界項(xiàng)目控制性橋梁工程,支黨河特大橋結(jié)構(gòu)、技術(shù)復(fù)雜,質(zhì)量要求高,施工難度大。全體建設(shè)者秉承工匠精神,發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)奮斗、敢于犧牲、矢志不渝”的陜甘老區(qū)革命精神,戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,克服了地材斷供、環(huán)保風(fēng)暴、新冠疫情等不利因素,取得了最高主墩當(dāng)年開工當(dāng)年封頂、左幅提前合龍及全橋合龍等決定性勝利,為項(xiàng)目9月底達(dá)到通車條件奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  旬邑至陜甘界高速公路路線起于陜甘交界,止于咸陽旬邑,全長24.939公里,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。作為我省十三五規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,目前已累計(jì)完成建設(shè)投資23.68億元,占總投資的94%,形象進(jìn)度已完成89%。本項(xiàng)目的建成通車對深入貫徹實(shí)施西部大開發(fā)“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略,完善國家和陜西省高速公路網(wǎng),改善區(qū)域交通條件,促進(jìn)陜甘寧革命老區(qū)紅色旅游、人文景觀和煤炭等資源開發(fā)以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。



  (版權(quán)歸原作者所有,圖片來自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。)
?
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)