6月30日，G579線庫(kù)車至拜城至玉兒滾公路(二期)工程(簡(jiǎn)稱庫(kù)拜玉公路)在拜城縣開工，拜城縣至阿克蘇市的通行時(shí)間有望縮減近1小時(shí)。

　　昨日，記者從阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸局了解到，庫(kù)拜玉公路起點(diǎn)位于G217線(k1064+200)一期拜城平交口處，終點(diǎn)位于S307線與G3012線相交的玉兒滾立交處，路線走向由東向西，總體與S307線縱向伴行，建設(shè)里程189.2公里，總投資41.88億元，計(jì)劃工期3年，采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速每小時(shí)100公里。 阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸局黨委書記王先福說，庫(kù)拜玉公路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要交通干線，它溝通起G3012線和G217線，貫通礦產(chǎn)豐富、產(chǎn)業(yè)崛起的拜城縣和庫(kù)車縣，對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域公路網(wǎng)、改善當(dāng)?shù)亟煌l件、促進(jìn)阿克蘇地區(qū)乃至南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善等具有重要意義。

　　“拜城是資源大縣，但此前進(jìn)出拜城只能依賴S307線，進(jìn)出通道少、速度慢、車況復(fù)雜，礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸困難，交通滯后成為制約拜城經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素。”拜城縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)王文彬說。 記者了解到，拜城距離阿克蘇市約170公里，項(xiàng)目完工后，兩地間通行時(shí)間有望從此前的2個(gè)多小時(shí)縮減至1個(gè)多小時(shí)。 據(jù)悉，G579線庫(kù)車至拜城至玉爾滾公路(一期)工程主線全長(zhǎng)近32公里，采用二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，于2017年完工。