該項目的建設(shè)，對優(yōu)化西安市總體空間布局、實現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略，加強渭河北岸工業(yè)區(qū)以及高陵區(qū)、閻良區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系，引導(dǎo)人口向城市外圍疏散具有十分重要的意義。

　　據(jù)悉，西安市地鐵10號線一期工程南起與8號線換乘的楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園站，線路全長34.203公里，共設(shè)車站17座，分三個標段，將于今年內(nèi)開工建設(shè)。陜建集團中標的2標段主要為公軌合建橋梁工程，上跨渭河和涇河，主橋形式為雙層剛性懸索加筋鋼桁架組合梁，上層為西閻快速路，下層為10號線地鐵軌道交通，兩側(cè)為地方公路交通，最外側(cè)為觀光走廊。其中鐵路橋長4.391公里，公路橋長7.185公里線。

　　該項目的建設(shè)，對優(yōu)化西安市總體空間布局、實現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略，加強渭河北岸工業(yè)區(qū)以及高陵區(qū)、閻良區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系，引導(dǎo)人口向城市外圍疏散具有十分重要的意義。