官新高速椆樹山隧道正式進(jìn)洞施工
2020-06-18 來(lái)源:紅網(wǎng) 

 ?。ㄓ浾?李海波 通訊員 江鉆)官新高速公路建設(shè)又有新進(jìn)展。近日,官莊至新化高速公路椆樹山隧道正式進(jìn)洞施工,標(biāo)志著官新高速全線隧道主體施工正式展開。

  官新高速橋隧比例高達(dá)74%,隧道共22座,特長(zhǎng)隧道2座,其中椆樹山隧道全長(zhǎng)3494米,采用環(huán)形開挖留核心土法進(jìn)洞施工,是該項(xiàng)目全線重難點(diǎn)控制工程之一。

  為了做到方案先行、內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè),官新高速項(xiàng)目部于4月18日組織專家進(jìn)行隧道專項(xiàng)方案評(píng)審,對(duì)相應(yīng)的一線施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,為椆樹山隧道順利進(jìn)洞施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  

  官新高速示意圖。

  據(jù)介紹,官莊至新化高速公路為G59呼和浩特至北海國(guó)家高速公路的重要組成路段,是國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目,計(jì)劃工期四年。官新高速路線起于沅陵縣官莊鎮(zhèn),止于新化縣瑯塘鎮(zhèn),主線全長(zhǎng)76.677公里,主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。官新項(xiàng)目途經(jīng)山嶺重丘區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,橋隧比高達(dá)74%,施工難度非常大,概算投資136.5億元。

  官新高速共分為兩段,一段是官莊至安化段,路線長(zhǎng)度為27.289公里,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米,另一段是安化至新化段,路線長(zhǎng)度為49.388公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。

  5月15日,官新高速正式下達(dá)土建工程開工令,項(xiàng)目全面進(jìn)入開工建設(shè)階段。自施工單位進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),官新高速項(xiàng)目便道建設(shè)、拌和站建設(shè)、施工水電接入、洞門套拱管棚施工等系列工作都在有序推進(jìn)中。

  官新高速建成后,對(duì)完善國(guó)家和湖南省高速公路網(wǎng)、進(jìn)一步改善武陵山集中連片特困地區(qū)交通運(yùn)輸條件、開發(fā)區(qū)域旅游資源、促進(jìn)項(xiàng)目沿線地區(qū)乃至全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均具有重要意義。



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