日前，《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）正式印發(fā)。截至2019年底，廣東省高速公路里程達(dá)9495公里，到2035年，廣東高速公路里程將達(dá)1.5萬(wàn)公里，十年時(shí)間新增5500公里的高速里程高速公路網(wǎng)絡(luò)布局更加合理、覆蓋更加全面、功能更加完善、運(yùn)行更加可靠。

　　新增廣深港澳科技創(chuàng)新走廊13條高速公路，新增粵東西北地區(qū)22條高速公路……

　　據(jù)悉，粵港澳大灣區(qū)將繼續(xù)加碼交通基礎(chǔ)設(shè)施投資。今年至2025年年底，廣東將投資約6100億元，組織實(shí)施珠三角地區(qū)干線擴(kuò)容、跨江跨海通道和出省通道等重大項(xiàng)目，以及粵港澳大灣區(qū)輻射粵東、粵西、粵北地區(qū)的干線通道建設(shè)，為加快構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局、更好支撐全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作貢獻(xiàn)力量。

　　90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速

　　近年來(lái)，廣東高速公路網(wǎng)絡(luò)布局日益完善，對(duì)珠江三角洲優(yōu)化發(fā)展和粵東西北振興發(fā)展的引領(lǐng)與支撐作用日益增強(qiáng)。截至2019年年底，廣東高速公路通車(chē)?yán)锍虨?495公里，其中粵港澳大灣區(qū)已建成珠江黃埔大橋、虎門(mén)大橋、港珠澳大橋、南沙大橋4條跨江通道；全省高速公路出省通道達(dá)26條，由廣西、湖南、江西、福建4個(gè)相鄰省區(qū)至粵港澳大灣區(qū)均具備4條以上的高速公路。

　　廣深港澳科技創(chuàng)新走廊主要涉及廣州、深圳、東莞、中山、珠海及香港、澳門(mén)?！兑?guī)劃》提出，除廣州、深圳新增10條對(duì)外輻射通道，還將新增香海高速公路西延線、中山西環(huán)高速公路南延線、珠海機(jī)場(chǎng)高速公路北延線3條路線。屆時(shí)，廣深港澳科技創(chuàng)新走廊將新增13條高速公路。

　　到2035年，廣東將形成覆蓋全省、輻射泛珠的高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)珠三角核心區(qū)通往粵東、粵西各有5條高速公路通道，通往粵北有8條高速公路通道；與各陸路相鄰省區(qū)之間有6條以上高速公路通道。主要綜合交通樞紐和重點(diǎn)景區(qū)實(shí)現(xiàn)高速公路全覆蓋，全省重要港口、民航機(jī)場(chǎng)、鐵路樞紐15分鐘進(jìn)入高速公路，90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘進(jìn)入高速公路。

　　5條通港澳高速今年建成

　　隨著廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，高速公路與區(qū)域發(fā)展的適應(yīng)性一直面臨挑戰(zhàn)?！兑?guī)劃》以“十二縱八橫兩環(huán)十六射”為主骨架，以70條加密線和聯(lián)絡(luò)線為補(bǔ)充，并預(yù)留了深圳大鵬至深汕合作區(qū)、平遠(yuǎn)經(jīng)蕉嶺至大埔、瓊州海峽跨海通道等18條1200公里的遠(yuǎn)景展望線，將視情況擇機(jī)啟動(dòng)實(shí)施。

　　《規(guī)劃》對(duì)重點(diǎn)城市、重點(diǎn)發(fā)展軸、重點(diǎn)地區(qū)高速公路網(wǎng)進(jìn)行了加密和完善，新增47條高速公路2185公里。在規(guī)劃布局上，廣東將形成以珠江三角洲為核心，以沿海城市、港口、機(jī)場(chǎng)和鐵路樞紐為重點(diǎn)，支撐粵港澳大灣區(qū)深度合作發(fā)展、引領(lǐng)東西兩翼及沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、快捷通達(dá)周邊省區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)。珠江三角洲地區(qū)將新增清遠(yuǎn)至高明、佛肇云等26條高速公路，粵東西北將新增梅州平遠(yuǎn)至福建武平等22條高速公路。

　　根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年年底，全省高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)1.1萬(wàn)公里，基本完成國(guó)家高速公路網(wǎng)粵境段建設(shè)任務(wù)，珠江三角洲聯(lián)系粵東西北的主通道基本貫通；與陸路相鄰省區(qū)各開(kāi)通5條以上高速公路通道；通港澳的5條高速公路全部建成，其中通香港3條，通澳門(mén)2條。