◆6月6日，世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋主橋主塔基礎(chǔ)鋼沉井首次取土下沉施工全面開始，大橋建設(shè)取得突破性進展。常泰長江大橋主橋主塔基礎(chǔ)5號墩、6號墩鋼沉井每個用鋼量達1.8萬噸，沉井底面尺寸橫橋向長95米，縱橋向?qū)?7.8米，總高72米，為目前世界在建最大水上沉井基礎(chǔ)。鋼沉井相當于一根“大樁基礎(chǔ)”，需要依靠自身重量及智能化取土下沉至設(shè)計標高-65米，牢牢扎根于河床地層中，為上部結(jié)構(gòu)提供支撐。大橋5號墩鋼沉井首次取土下沉深度為5.2米，分10輪進行，計劃工期20天，取土方量約25000立方米。6號墩鋼沉井首次取土下沉深度為13米，分9米和4米兩階段、27輪進行，計劃工期85天，取土方量約63000立方米。