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湖南省在建最長高速芷銅高速最長隧道椿木山隧道正式進洞施工
2020-06-04 來源:湖南高速公路 

  5月28日上午,湖南省在建最長高速公路隧道——芷江至銅仁(湘黔界)高速公路公路椿木山隧道正式進洞施工。

  據(jù)了解,芷銅高速位于湖南省西部,湘黔兩省交界處,項目主線全長33.480公里,線橋隧比約為62%,其中總長6.15公里的椿木山特長隧道為單坡隧道,是湖南省高速公路在建的第一長隧,也是湖南省高速公路第二長隧,為全線重點控制性工程。椿木山特長隧道將穿越一處斷層地帶和西晃山向斜軸部,隧道水文地質(zhì)條件復雜,存在斷層破碎帶、節(jié)理裂隙發(fā)育、受高地溫、高地應力等不良地質(zhì)情況,施工中可能產(chǎn)生冒頂、坍塌、突泥涌水、巖爆等安全風險,施工難度較大。

  芷江至銅仁(湘黔界)高速公路

  芷江至銅仁(湘黔界)高速公路是湖南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是湖南省連接貴州省的一條重要運輸通道。

  芷銅高速路線起于芷江縣芷江鎮(zhèn)艾頭坪,與懷化至芷江高速公路相接,往西經(jīng)金廠坪水庫、三道坑鎮(zhèn)五郎溪、麻陽縣堯市鎮(zhèn),止于懷化市與銅仁市交界處深坳坡(湘黔界),與銅仁至懷化高速公路(銅仁段)相連。

  項目主線全長33.480公里,采用雙向四車道高速公路標準,路基寬24.5m,設(shè)計速度100KM/H,全線設(shè)置互通式立體交叉3處;連接線2.625公里,采用二級公路標準,路基寬度8.5米,設(shè)計速度40KM/H。

  芷銅高速全線橋隧比約為62%,其中總長6.2公里的椿木山特長隧道為單坡隧道,施工難度大,為本項目的控制性工程。項目建設(shè)總工期48個月,總投資56.92億元。

  項目建成后,懷化到銅仁只需1小時車程,將完善湖南省高速公路網(wǎng)絡,改善武陵山集中連片特困地區(qū)交通運輸條件,建設(shè)湘黔兩省快速運輸通道,加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系,促進區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。

  安慈高速石門至慈利段全面進入瀝青路面施工階段

  5月28日,在各參建單位的密切配合和辛勤付出下,湖南安鄉(xiāng)至慈利高速公路石門至慈利段瀝青路面試驗段施工圓滿成功,全面進入瀝青路面施工階段。

  安慈高速

  據(jù)了解,安慈高速是湖南省規(guī)劃的“七縱九橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,項目全長121.14公里,采用雙向四車道高速公路標準,設(shè)計速度100公里/小時,項目批復概算為106.3億元,其中建安投資74.6億元,工期3年。

  安慈高速位于湖南省中西部的常德市和張家界市轄區(qū)內(nèi),是湖南省規(guī)劃的“七縱九橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,連接杭瑞高速、二廣高速、常張高速,途經(jīng)常德北部5個縣(市)和張家界市慈利縣。該項目的建設(shè)對完善湖南省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、發(fā)揮公路網(wǎng)的規(guī)模效益具有十分重要的意義,是一條重要的經(jīng)濟、旅游線路。

  衡永高速召開征地拆遷工作動員大會,祁陽段征地測量放線啟動

  6月1日下午,永州召開衡陽至永州高速公路項目征地拆遷工作動員大會,動員各級各部門平穩(wěn)、快速、高效地推進衡永高速公路項目建設(shè)。會后,與會人員還進行了征地拆遷業(yè)務培訓。

  據(jù)衡永高速項目相關(guān)負責人介紹,衡永高速公路(祁陽段)已于5月27日開始征地測量放線工作。此次征地測量放線工作,從祁陽縣下馬渡鎮(zhèn)祁山山脈熊羆嶺隧道口向祁陽縣城方向開始進行,截至目前已完成熊羆嶺隧道口上邊坡約200米的測量放線任務,取得了征地測量放線開門紅。

  衡永高速

  衡永高速起于衡陽市蒸湘區(qū)雨母山鎮(zhèn)雨母村寺塘沖,接許廣高速,橫貫蒸湘區(qū)、衡南縣、祁東縣、祁陽縣、冷水灘區(qū),最后在冷水灘區(qū)北側(cè)王家鋪與二廣高速相交,順接永州至零陵高速,主線全長約106.017公里。

  全線設(shè)置寺塘沖(樞紐)、譚子山、祁東東(樞紐)、祁東、靈官、祁陽、黃陽司、牛角壩、永州北(樞紐)等9處互通式立交。同步建設(shè)譚子山互通連接線約4.37公里、黃陽司互通連接線約3.65公里。另在湘潭至衡陽西線高速公路建設(shè)雨母山互通1處,建設(shè)雨母山互通連接線2.05公里。同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施(含交警、路政基地等)。

  項目估算總投資148.43億元,主線采用四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度采用120公里/小時,建設(shè)工期3年。

  衡永高速建成通車后,將串聯(lián)起泉南、二廣、廈蓉、京港澳、許廣、華常等數(shù)條高速公路,形成以衡陽、永州、郴州三地為中心的大湘南高速公路立體交通格局,對改善本區(qū)域的投資環(huán)境,促進湘南示范區(qū)經(jīng)濟一體化,具有十分重要的現(xiàn)實意義。



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