據(jù)統(tǒng)計(jì)，位于廣西南寧橫縣的橫州大橋項(xiàng)目日前各類樁基累計(jì)完成226根，承臺完成2個(gè)，路基填筑10萬多方，臨時(shí)鋼棧橋完成65%。該項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，各分項(xiàng)工程正在有序推進(jìn)。

　　自2月24日復(fù)工以來，中建路橋集團(tuán)建設(shè)者在抓好疫情防控的基礎(chǔ)上，倒排工期，科學(xué)組織，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，科學(xué)配置人機(jī)設(shè)備并保證施工資源，進(jìn)一步提升了現(xiàn)場管理水平和施工效率。

　　橫州大橋位于橫縣西南蒙垌村附近，大橋橋長888米，引道長1212米，項(xiàng)目全長2.1公里。主橋采用400米單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋，橋?qū)?1米。兩岸引橋均采用（3×30+3×50）米預(yù)應(yīng)力砼T梁。大橋跨越郁江，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。

　　該大橋在設(shè)計(jì)中采用了“鋼-超高韌性混凝土（STC）輕型組合橋面結(jié)構(gòu)”、“氧化聚合型防腐包裹（OTC）技術(shù)”和“高強(qiáng)鋼拉桿錨固系統(tǒng)”等新工藝和新材料，解決了傳統(tǒng)工藝橋面鋪裝易破損，鋼橋面易疲勞、易開裂等技術(shù)難題，既有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)鋼橋面的不足，也降低了大橋的后期養(yǎng)護(hù)成本，全面提升了大橋的安全性和耐久性。

　　該項(xiàng)目是國道G324橫縣南繞城線公路的配套工程，在承擔(dān)國道過境橫州這一功能的同時(shí)兼具橫州市政大橋的功能，是打通郁江南北的重要交通樞紐，可以有力促進(jìn)郁江南北旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。同時(shí)，該項(xiàng)目在開發(fā)郁江南岸、拉開橫州城市框架及促進(jìn)橫州城市化進(jìn)程方面也將發(fā)揮重要作用。(睢海濤)